Accueil > Recherche > Silencieux Vance & Hines Twin Slash - Sportster 14up - PCX - Noir - 46361

Silencieux Vance & Hines Twin Slash - Sportster 14up - PCX - Noir - 46361

Promotion

934,39 € TTC

1 038,21 € TTC

-10%

Réf : MCS956423

Vance & Hines
PCX
Pour Sportster à partir de 2014 (à partir de 2017 avec pièce supplémentaire). Identique au modèle Straightshots, mais avec un diamêtre de 2.5". Pares chaleurs intégraux sur les silencieux et chicane US compris. Le Kit
 
Joints réducteurs à prévoir pour les modèles Européens à partir de 2017 :

www.bikers-store.fr/joint-manchon-reducteur-65900017,p-1299093.html

Echappement non homologué en France
 
Chicanes "Moins de Bruit / Quiet baffle" : 
 
Chicanes "Compétition" : 
 
-
Céramique noire mate avec traitement d'extrémité chromé. L'une des meilleures façons de faciliter la personnalisation est l'ajout d'un ensemble de silencieux à enfiler.
Ces silencieux Twin Slash Rounds donneront l'aspect unique de Vance & Hines et ouvriront le potentiel de performance de votre vélo et seront prêts pour des mises à niveau ultérieures du moteur, si vous le souhaitez. Les déflecteurs à noyau à persiennes à faible restriction sont préinstallés. Sont inclus des boucliers thermiques à couverture complète de 3 pouces pratiquement invisibles, ce qui rend les corps de silencieux de 2 à1/2" de diamètre bleus.
-
La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) intègre des catalyseurs à haut débit à chambre pour un grognement réglé et une plus grande augmentation du couple lorsque vous accélérez à travers les engrenages. - Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche de catalyseur à haut débit à chambre conçue pour augmenter le couple - Boucliers thermiques à couverture complète - Croisement caché de la chambre de puissance - Embouts de billet usinés CNC. La technologie innovante PCX™ de Vance & Hines expliquée : Plus de puissance et moins de chaleur. La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) est un catalyseur à haut débit à chambre factuelle. Utilisé pour augmenter le couple de milieu de gamme pour une accélération plus réactive en dehors de la ligne. Ils sont positionnés en aval pour jusqu'à 20 % de chaleur en moins sur les planches de plancher / chevilles et 50 % de chaleur en moins au collecteur, afin d'optimiser le confort du conducteur sur le système de stock. La technologie PCX™ utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la livraison du couple dans la gamme moyenne pour une accélération plus réactive. Tout en produisant un grondement à gorge encore plus profond, le tout sans compromis sur le style de tout système d'échappement Vance & Hines.