Plaquettes de frein. Le Kit

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- Pour honda : AVANT -  20 CBR 1000 Fireblade 8 Ball (ABS); 20-21 CBR 1000 RR-SP Fireblade (RR-SP-AC/2AC ABS Brembo Calipers ); 14-16 CBR 1000 RR-SP Fireblade (Non ABS); 16 CBR 1000 RR-SP TT Edition (ABS); 17-20 CBR 1000 RR-SP1 (ABS Brembo Calipers ); 15-17 RC 213 V-S (1000cc)

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- Pour Kawasaki : AVANT - 17 Ninja H2 Carbon ZX 1000 XHF; 22 Ninja H2 Carbon ZX 1002 ; 19 Ninja H2 Carbon ZX 1002 JKF; 20 Ninja H2 Carbon ZX 1002 JLF; 21 Ninja H2 Carbon ZX 1002 JMANL; 15 Ninja H2 ZX 1000 NFF; 16 Ninja H2 ZX 1000 NGF; 18 Ninja H2 ZX 1000 XJF; 15 Ninja H2 R ZX 1000 PFF; 16 Ninja H2 R ZX 1000 PGF; 17 Ninja H2 R ZX 1000 YHF; 18 Ninja H2 R ZX 1000 YJF; 20 Ninja H2 R ZX 1000 YLF; 19 Ninja H2 R ZX1000 YKF; 19 Ninja H2 SX SE+ ZX 1002 DKF; 20 Ninja H2 SX SE+ ZX 1002 DLF; 17-20 Z 1000 R (ABS); 2020-2022 Z H2 ZR 1000 SE Performance; 16 ZX 10 R Ninja KRT Edition (ABS); 17-18 ZX 10 R Ninja KRT Edition (ABS); 19, 22 ZX 10 R Ninja KRT Edition ZX 1002 (ABS); 20 ZX 10 R Ninja KRT Edition ZX 1002 FLFA ; 21 ZX 10 R Ninja KRT Edition ZX 1002 LMFAL (ABS); 18 ZX 10 R Ninja SE Model ZX-1002 CJF (ABS); 19 ZX 10 R Ninja SE Model ZX-1002 HKF (ABS); 20 ZX 10 R Ninja SE Model ZX-1002 HLF (ABS); 16 ZX 10 R Ninja Winter Test Edition (ZX 1000 SGFB) (ABS 330 F/Disc); 16 ZX 10 R Ninja ZX 1000 RGF (ABS); 17 ZX 10 R Ninja ZX 1000 RHF/SHF (ABS); 18 ZX 10 R Ninja ZX 1000 RJF/SJF (ABS); 22 ZX 10 R Ninja ZX 1002 (ABS); 19 ZX 10 R Ninja ZX 1002 EKF/FKF (ABS); 20 ZX 10 R Ninja ZX 1002 ELF (ABS); 21 ZX 10 R Ninja ZX 1002 LMFNN (ABS); 17 ZX 10 RR Ninja ZX 1000 ZHF (ABS); 18 ZX 10 RR Ninja ZX 1000 ZJF (ABS); 22 ZX 10 RR Ninja ZX 1002 GKF (ABS Marchesini wheels); 19 ZX 10 RR Ninja ZX 1002 GKF (ABS); 21 ZX 10 RR Ninja ZX 1002 NMFNN (ABS Marchesini wheels); 12-20 ZZR 1400 Performance (ABS); 14-20 ZZR 1400 Performance Sport (ABS) Front

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- Pour Susuki : AVANT -  19-21 GSX 1000 Katana; 21 GSX 1300 New R Hayabusa (Brembo Stylema Calipers 320mm O/D discs); 13-20 GSX 1300 R Hayabusa (Brembo Calipers); 11-21 GSX-R 750 Inc 100th Anniversary (ABS - Brembo Caliper); 16-21 GSX-S 1000 F Faired (ABS); 16-20 GSX-S 1000 F Faired; 21-22 GSX-S 1000 GT (New); 16-20 GSX-S 1000 L (ABS); 16-20 GSX-S 1000 L ; 21-22 GSX-S 1000 (New); 17-21 GSXR 1000 A (Brembo Caliper/320mm Disc ABS); 17-21 GSXR 1000 R Inc 100th Anniversary (Brembo Caliper/320mm Disc ABS); 12-17 GSXR 1000 (Brembo Caliper); 15-16 GSXR 1000 (Brembo Caliper/310mm Disc ABS); 11-21 GSXR 600 Inc 100th Anniversary

(Brembo Calipers)

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- Pour Aprillia : AVANT -  09-10 RSV4 Factory; 13-14 RSV4 Factory APRC (ABS); 11-13 RSV4 Factory APRC; 15-18 RSV4 RR 1000; 19-21 RSV4 1100 Factory; 19-21 RSV4 1100 RR; 13-14 RSV4R APRC (ABS); 11-13 RSV4R APRC; 10 RSV4R; 15-18 Shiver 900 (ABS); 17-18 Tuono 1100 Factory V4; 19-21 Tuono 1100 V4 Factory 1100; 17-21 Tuono 1100 V4 RR 1100 Front: BMW : 08-11 HP2 Sport (Disc has fixed bobbins - Fitting kit required); 13-14 HP4 Carbon; 19-20 HP4 Race; 13-14 HP4

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- Pour Ducati : AVANT -  08-09 1098 R; 07-08 1098 S; 07 1098 S Tricolore; 07-08 1098; 10-12 1100 Hypermotard EVO SP; 07-09 1100 Hypermotard S; 09-10 1100 Streetfighter 1099cc; 09-13 1100 Streetfighter S 1099cc; 18-21 1103 Panigale V4 1103cc; 21 1103 Panigale V4 R 1103cc; 18-21 1103 Panigale V4 S 1103cc; 21 1103 Panigale V4 SP 1103cc (New); 21 1158 Multistada V4 S 1158cc; 10 1198 R Corse; 09-10 1198 S; 10 1198 S Corse; 11 1198 SP; 09-11 1198; 13-16 1199 Panigale R; 12-15 1199 Panigale S (ABS); 12-13 1199 Panigale S Tricolore; 12-15 1199 Panigale (ABS); 12-13 1199 Panigale; 14 1199 Superleggera; 16-18 1200 R Monster; 15-19 1200 S Monster Stripe; 14-21 1200 S Monster; 15-17 1200 S Multistrada D air; 15-17 1200 S Multistrada D air DVT; 15-17 1200 S Multistrada DVT; 16-17 1200 S Multistrada Pikes Peak; 15-18 1200 S Multistrada; 18-21 1260 Multistrada Enduro; 19-21 1260 Multistrada S Grand Tour; 18-20 1260 S Multistrada D air; 18-20 1260 S Multistrada Pikes Peak; 18-19 1260 S Multistrada; 21 1262 XDiavel Black Star; 16-21 1262 XDiavel S; 18 1299 Panigale R Final Edition; 15-18 1299 Panigale S; 18-20 1299 Panigale V4 Corse/Speciale; 19-20 1299 Panigale V4 R; 15-18 1299 Panigale ; 17 1299 Superleggera; 12-13 848 Evo Corsa SE; 12 848 Evo Dark; 10-13 848 Evo (Monobloc front calipers); 18-21 950 Hypermotard 950 SP (937cc); 08 Desmosedici RR D16RR/989cc; 11-12 Diavel AMG (1260cc); 11-19 Diavel Carbon (ABS 1260cc); 12 Diavel Chromo (ABS 1260cc); 13-14 Diavel Dark (ABS 1260cc); 17-18 Diavel Diesel 1200cc (ABS 1260cc); 13-14 Diavel Strada (ABS 1260cc); 20 Diavel S (1260cc); 17-18 Diavel Diesel (1262cc); 21 Diavel S S (1260cc); ALL MST 950 Desert X (937cc); 21 Panigale V4 Superleggera 998cc; 19-21 Streetfighter V4 1103cc; 19-21 Streetfighter V4 S 1103cc; ALL Streetfighter V4 SP 1103cc

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- Pour MV Agusta : AVANT -  19-21 1000 Brutale; 08-09 1000 F4 R 312 (Brembo 4 Pad Caliper From VIN # 008065); 08-09 1078 Brutale RR; 09 1078 F4 RR 312; 10-15 1090 Brutale RR; 15-18 675 F3 RC; 12-13 675 F3 Serie Oro; 14-15 800 F3 Ago; 15-20 800 F3 RC; 21-22 800 F3 RR; 21-22 800 F3 Rosso; 13-20 800 F3 ; 21-22 998 Brutale RR; 21 998 Brutale Nurburgring; 21-22 998 Brutale RS; 12-15 998 F4 R; 10-15 998 F4 RR; 12 998 F4 RR Corsa Corta; 10-15 998 F4; 10 998 Frecce Tricolori; 21-22 998 Rush

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- Pour KTM : AVANT - 16-20 1290 Super Duke GT; 14-20 1290 Super Duke R; 16-17 1290 Super Duke R SE; 21 1290 Super Duke RR (Inc Evo); 22 1290 Super Duke RR; 13-18 690 Duke R (Multi Spoke Cast Wheels); 20-21 890 Duke R; 10-13 990 Supermoto R (SM-R) (ABS); 10-13 990 Supermoto R (SM-R); 08-11 RC8 (1190cc); 09-16 RC8R/Track (1190cc)

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- Pour Triumph : AVANT - 13-17 Daytona 675 R (Brembo Calipers F&R); 11-12 Daytona 675 R (Brembo F/Nissin R Caliper); 19-21 Rocket 3 GT; 19-21 Rocket 3 R; 20-21 Scrambler XC 1200 Twin (Liquid Cooled); 19 Scrambler XC 1200 Twin; 20-21 Scrambler XE 1200 Twin (Liquid Cooled); 19 Scrambler XE 1200 Twin; 12-13 Speed Triple R 1050cc (2 Pad Brembo Front Caliper/255mm Rear Disc/ABS/5 Spoke wheels); 12-13 Speed Triple R 1050cc (2 Pad Brembo Front Caliper/255mm Rear Disc/Non ABS/5 Spoke wheels); 14-16 Speed Triple R 1050cc (2 Pad Brembo Front Caliper/ABS Model/10 Spoke wheels)); 14-16 Speed Triple R 1050cc (2 Pad Brembo Front Caliper/Non ABS Model/10 Spoke wheels); 17-21 Speed Triple R 1050cc (ABS); 21 Speed Triple RR 1200cc (ABS); 18-21 Speed Triple RS 1050cc (ABS); 21 Speed Triple RS 1200cc (ABS); 17-18 Speed Triple S 1050cc (ABS); 21 Speed Twin 1200cc; 17-20 Street Triple R 675 (Brembo Front & Rear Calipers); 20-22 Street Triple R 765 (ABS/Brembo 4 piston radial front calipers Brembo single piston rear caliper); 18-20 Street Triple RS 765 (ABS/Brembo 4-piston radial monobloc front calipers Brembo single piston rear caliper); 17-20 Thruxton R 1200 (Liquid Cooled); 16 Thruxton R 1200; 20 Thruxton TFC 1200 (Liquid Cooled); 19 Thruxton TFC 1200; 21 Tiger 850 Sport (ABS); 20-21 Tiger 900 GT; 20-21 Tiger 900 GT Low; 20-21 Tiger 900 GT Pro; 20-21 Tiger 900 Rally; 20-21 Tiger 900 Rally Pro; 20-21 Tiger 900

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Les plaquettes EBC sont déclinées en plusieurs types de matériaux de friction :

 

- EBC 1 : FA ORGANIQUE : La gamme de plaquettes de frein organiques de deuxième monte de grande qualité d'EBC, fabriquées au Royaume-Uni en fibres aramide Dupont Kevlar, offre un freinage plus efficace, durable, silencieux et puissant. Idéales pour toutes les motos, ces plaquettes ont été testées par le magazine allemand Motorrad et ont surclassé toutes les autres plaquettes organiques en termes de LONGEVITE. Ces plaquettes ont été soumises aux tests TUV et ont reçu l'homologation KBA. Elles ont également été testées et homologuées dans le cadre de la nouvelle réglementation R90 relative à la sécurité des freins.

 

- EBC 2 : HH DOUBLE H SINTERED  : Les premières et les seules plaquettes homologuées ECE R90 en Europe. Les plaquettes de frein urbaines EBC Double-H sont les plus performantes actuellement disponibles dans le commerce. Ces plaquettes bénéficient du taux de friction HH le plus élevé afin d'offrir une puissance d'arrêt maximale. Fabriquées à partir d'un alliage de cuivre fritté comme les plaquettes d'origine pour prolonger la durée de vie, elles assurent un freinage parfait par tous les temps : humide, sec, chaud ou froid. La conception exclusive du double segment ventilé réduit l'échauffement des plaquettes et permet d'éviter le broutement, la surchauffe ou l'évanouissement des freins. Lorsque EBC est arrivé sur le marché des plaquettes en métal fritté, ils ont absolument tout repensé. Nous avons supprimé la poudre de fer couramment utilisée par les plaquettes en métal fritté, responsable de la soudure de la plaquette au disque sous l'effet de la corrosion lorsque la moto est garée, et nous l'avons remplacée par une poudre inoxydable. Nous avons éliminé plusieurs autres particules, que nos concurrents continuent à utiliser, responsables d'importants dommages sur les disques, et avons créé notre matériau de lancement.Après cinq ans et plusieurs millions de jeux vendus, nous avons à nouveau modifié la formulation de notre matériau SB101C, ce qui a eu pour résultat d'éliminer totalement le bruit de freinage, d'optimiser le cycle thermique des plaquettes et d'améliorer la sensation. Aujourd'hui, nous sommes en mesure de proposer aux motocyclistes le meilleur alliage de cuivre fritté, fruit de la recherche et des tests menés au sein de nos propres laboratoires par des ingénieurs possédant plus de 50 ans d'expérience dans la technologie des plaquettes en métal fritté.

 

- EBC 3 : EPFA EXTREME PRO DOUBLE H TUNGSTEN / MOLY METAL: Ces plaquettes conçues pour les courses offrent d'excellentes performances par tous les temps. Grâce à leur niveau de friction HH extrêmement élevé, elles combinent puissance d'arrêt maximale et grande longévité. Bien que les nouvelles plaquettes en métal fritté Extreme Pro soient les grandes favorites des pilotes de course. Comme elles sont en alliage de cuivre fritté, les plaquettes affichent également une excellente résistance, à l'humidité et à la boue, et ce tout en étant moins abrasives pour le disque de frein.

 

- EBC 4 : V-PAD :  Plaquettes EBC V-Pads ™ semi-frittées sont fabriqués sans amiante, à partir de matériau de friction organique moulé. 30% de poids de cuivre ajouté donne un coefficient de friction (μ) qui conserve une efficacité de freinage très efficace sur une large plage de températures de fonctionnement moyenne-élevée.  Ce matériau offre un freinage stable avec une faibrle usure du disque et un dépoussiérage minimal des roues. Ces plaquettes vous permettent de rouler des milliers de kilomètre sans en changer.

 

Années et modèles indiqués sous réserve de mise à jour