ECLATE I - PIECE N° 24 - CARTER PRIMAIRE INTERNE - OEM 60441-82 / A - POLI

9 TROUS - Pour FX / FXE de 1971 à 1984. La pièce - L'un de nos articles les plus populaires est ce couvercle principal intérieur poli avec le trou pour le levier de commande de vitesse moyenne en OEM. Il dispose d'un motif de 9 trous pour le boulon d...

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591,23 € TTC - 532,11 € TTC

Réf : V/43-0137

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 24 - CARTER PRIMAIRE INTERNE - OEM 60619-70 - ALU - AVEC ACCESSOIRES

Pour FL de 1970 à 1984. Le Kit Le couvercle principal intérieur présente une finition moulée naturelle usinée comme remplacement exact. Le couvercle est destiné aux modèles à 4 vitesses. Ce couvercle à 9 trous est renforcé et plus résistant que l'ori...

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869,88 € TTC - 782,89 € TTC

Réf : V/43-0492

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 24 - CARTER PRIMAIRE INTERNE - OEM 60619-70 - ALU NATUREL

9 TROUS - Pour FL de 1970 à 1984. Le Kit Le boîtier principal intérieur naturel pour les modèles à 4 vitesses Les couvercles primaires intérieurs acceptent les couvercles primaires extérieurs à 8 ou 9 trous. * REMARQUE: finition moulée comme d'origi...

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494,86 € TTC - 445,37 € TTC

Réf : V/43-0146

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 24 - CARTER PRIMAIRE INTERNE - OEM 60619-70 - ALU NATUREL - AVEC ACCESSOIRES

Pour FL de 1970 à 1984. Le Kit Le boîtier principal intérieur naturel pour les modèles à 4 vitesses comprend le couvercle intérieur, le roulement, le joint, le tendeur de chaîne, la plaque de détente, le tube de ventilation, le tube d'huile de chaîne...

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865,39 € TTC - 778,85 € TTC

Réf : V/43-0353

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 24 - CARTER PRIMAIRE INTERNE - OEM 60619-70 - ALU POLI

9 TROUS - Pour FL de 1970 à 1984. La pièce Le couvercle primaire intérieur poli a des roulements scellés. Commander le bouchon de vidange séparément. À utiliser avec un entraînement par chaîne - Polished inner primary cover has sealed bearings. Order...

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625,87 € TTC - 563,28 € TTC

Réf : V/43-0195

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ECLATE I - PIECE N° 24 - CARTER PRIMAIRE INTERNE - OEM 60619-70 - CAST - MCS

Pour FX / FXE de 1971 à 1984. Le Kit - Finition moulée naturelle. Couvercle principal intérieur en aluminium de remplacement de style OEM avec usinage de style OEM et finition moulée de style OEM. 9 trous, mais s'adaptera à la fois aux couvercles pri...

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717,85 € TTC - 646,06 € TTC

Réf : MCS700781

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ECLATE I - PIECE N° 24 - CARTER PRIMAIRE INTERNE - OEM 60619-70 - CHROME

Pour FL de 1970 à 1984. Le Kit Chrome 4 speed inner primary cover is a Replica replacement. The primary cover is in a chrome finish and is for use on FL and FLH models. This cover should be used with a heavy beaded primary gasket. Order bearing separ...

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715,92 € TTC - 644,33 € TTC

Réf : V/43-0147

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 24 - CARTER PRIMAIRE INTERNE - OEM 60619-70 - CHROME - AVEC ACCESSOIRES

Pour FL de 1970 à 1984. Le Kit Comprend un roulement scellé installé. Chrome 4 speed inner primary cover is a Replica replacement. The primary cover is in a chrome finish and is for use on FL and FLH models. This cover should be used with a heavy bea...

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480,24 € TTC - 432,22 € TTC

Réf : V/43-0677

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ECLATE I - PIECE N° 25 / 25A - COUVERCLE D'EMBRAYAGE > AUTRE CHAPITRE

Les couvercles d'embrayage / Derby Cover sont présents dans un chapitre différent : VEUILLEZ CLIQUER sur les liens ci-dessous afin de vous rendre directement dans les chapitres liés à votre modèle de moto SVP : --------------- Diamètre 6.4" / 16.30cm...

Réf : DERBY1

ECLATE I - PIECE N° 26 - Joint de derby - OEM 25416-70 - PAPIER - GENUINE JAMES GASKETS - EPAISSEUR : 0,31"

25416-70 - Pour BigTwin de 1970 à début 1984 avec couvercle 3 trous . Remplace la référence HD 25416-70. La pièce - JAMES, GASKET DERBY COVER. .031" PAPER .031" thick fiber reinforced paper. OEM replacement reference 25416-70. Fits: > 70-E84 B.T. (NU...

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4,46 € TTC - 4,01 € TTC

Réf : MCS518475/1

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ECLATE I - PIECE N° 26 - Joint de derby - 25416-70 - James

25416-70 - Pour BigTwin de 1970 à début 1984 . Remplace la référence HD 25416-70. La pièce Gasket, Clutch Derby Cover, 0.030" Paper, 1970-1983, FL, FLH, FX, FXR

4,98 € TTC

Réf : ZOD740370/1

ECLATE I - PIECE N° 26 - Joint de derby - 25416-70 - James - Siliconé

25416-70 - Pour BigTwin de 1970 à début 1984 . Remplace la référence HD 25416-70. La pièce Gasket, Clutch Derby Cover, .062" with Bead, 1970-1983, FL, FLH, FX, FXR

12,22 € TTC

Réf : ZOD740422/1

ECLATE I - PIECE N° 26 - Joint de derby - OEM 25416-70 - PAPIER SILICONE - GENUINE JAMES GASKETS - EPAISSEUR : 0,62"

25416-70 - Pour BigTwin de 1970 à début 1984 avec couvercle 3 trous . Remplace la référence HD 25416-70. La pièce - JAMES, GASKET DERBY COVER. .062" PAPER/SILICONE .062" thick fiber reinforced paper with a silicone layer. OEM replacement reference 25...

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10,46 € TTC - 9,41 € TTC

Réf : MCS950979/1

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ECLATE I - PIECE N° 26 - Joint de derby 25416-84 section carre - OEM 25416-84 / X - LA PIECE

Profilé Carré - Pour BigTwin Evo 84/98 Softail, Dyna, FLT & FXR. La pièce Quad seal derby cover #25416-84X

6,90 € TTC

Réf : ZOD234473/1

ECLATE I - PIECE N° 26 - Joint de derby OEM 25416-84 - section ronde - LA PIECE

25416-84 / O Ring - Pour BigTwin Evo 84/98 Softail, Dyna, FLT & FXR. La pièce - JAMES, O-RING DERBY COVER OEM replacement reference 25416-84, 25416-84A, 25416-84B. Fits: > L84-98 Big Twin (NU) 518730

5,10 € TTC

Réf : ZOD231096/1