ECLATE I - PIECE N° 24 - SOUPAPE DE RENIFLARD : RONDELLE DE BUTÉE - BIGTWIN 79/99 - PLASTIQUE - EPAISSEUR : 0.160" / 25327-82

Rondelle de butée, pour Reniflard, plastique, grosseur: 0.160”, remplace OEM 25327-82, USA

6,55 € TTC

Réf : WW60796

ECLATE I - PIECE N° 24 - SOUPAPE DE RENIFLARD : Rondelle de butée - BigTwin 79/99 - Plastique - Epaisseur : 0.165" - OEM 25328-82 - LA PIECE

Rondelle de butée, pour Reniflard pour BigTwin de fin 1977 à 1999 (sauf TawinCam). La pièce - À utiliser uniquement avec des reniflards en plastique. Grand trou. Remarque : Les reniflards en acier nécessitent des entretoises de soupape de reniflard e...

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4,85 € TTC - 4,36 € TTC

Réf : MCS580610/1

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 24 - SOUPAPE DE RENIFLARD : RONDELLE DE BUTÉE - BIGTWIN 79/99 - PLASTIQUE - EPAISSEUR : 0.165" / 25328-82

Rondelle de butée, pour Reniflard, plastique, grosseur: 0.165”, remplace OEM 25328-82, USA, poids brut: 10 g. La pièce.

6,60 € TTC

Réf : WW60797

ECLATE I - PIECE N° 24 - SOUPAPE DE RENIFLARD : RONDELLE DE BUTÉE - BIGTWIN 79/99 - PLASTIQUE : Assortiment

Rondelles de butée, pour Reniflard, plastique pour BigTwin 79/99. Les 8 pièces 0.130" - 0135" - 0.140" - 0.145" - 0.150" - 0.155" - 0.160" - 0.165"

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36,18 € TTC - 32,56 € TTC

Réf : MCS580615

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ECLATE I - PIECE N° 24 - TÔLE D'ÉTANCHÉITÉ - OEM 24696-39 - LA PIECE

Pour 45 cui/750cc 1937-1973. La pièce - SEAL RING PINION SHAFT Fits: > 39-73 45"SV; 52-56 K, KH(NU)(1 USED ON PINION SHAFT)

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16,00 € TTC - 14,40 € TTC

Réf : ZOD238894

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ECLATE I - PIECE N° 24 - VIS TORX 8-32 x 3/8" - OEM 68042-99 - S&S - 50-0054-S - LA PIECE

Vis Torx. La Pièce - BOLT, TORX T20 HEAD 8-32 X 3/8" Self tapping. Fits: > 04-22 XL Sportster (NU) : piston oil jet assembly (4) 99-17 Twin Cam A/B; 18-24 Softail; 17-24 FLT/Touring; 17-24 Trike: piston cooling jet (4 used) 99-13 Twin Cam B, 99-07 dy...

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4,78 € TTC - 4,30 € TTC

Réf : MCS921175

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ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH57/70 - Andrews - PB+ - 214040

Pour Sportster de 1957 à 1970. Le kit - Levage de soupape de 0,410". Boulonné, remplacera les cames OEM. Offre plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime, jusqu'à 7000 tr/min avec des ressorts d'origine. Lot de 4 cames à visser Plus...

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808,85 € TTC - 727,96 € TTC

Réf : MCS503586

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ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH57/70 - Andrews - R5 - 214105

Pour Sportster de 1957 à 1970. Le kit - ANDREWS, R5 / .445" SPORTSTER CAM SET Hot street/Drag. Modified 900/1000cc and strokers. Big boost in torque over stock cams. 2000-7500 RPM range. Can be used with stock springs. Stock spring OK but valve and ...

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808,85 € TTC - 727,96 € TTC

Réf : MCS503615

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ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH57/70 - Andrews - Y - 214075

Pour Sportster de 1957 à 1970. Le kit - ANDREWS, Y / .425" SPORTSTER CAM SET .425" valve lift. Bolt-in. Hot street. Highest lift available without head work. Good mid and upper end power. Compression Ratio should be between 1:9 and 1:10 for best resu...

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808,85 € TTC - 727,96 € TTC

Réf : MCS503595

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ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH71/80- Andrews - PB+ - 214045

Pour Sportster de 1971 à 1980. Le kit - ANDREWS, PB+ / .410" SPORTSTER CAM SET .410" valve lift. Bolt-in, will replace the OEM cams. Offers more torque and horsepower throughout the RPM range, up to 7000 RPM with stock springs. Fits: > 71-80 XL - ...

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785,24 € TTC - 706,72 € TTC

Réf : MCS503580

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ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH71/80- Andrews - R5 - 214110

Pour Sportster de 1971 à 1980. Le kit - ANDREWS, R5 / .445" SPORTSTER CAM SET Hot street/Drag. Modified 900/1000cc and strokers. Big boost in torque over stock cams. 2000-7500 RPM range. Can be used with stock springs. Stock spring OK but valve and...

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785,24 € TTC - 706,72 € TTC

Réf : MCS503620

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ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH71/80- Andrews - Y - 214080

Pour Sportster de 1971 à 1980. Le kit - ANDREWS, Y / .425" SPORTSTER CAM SET .425" valve lift. Bolt-in. Hot street. Highest lift available without head work. Good mid and upper end power. Compression Ratio should be between 1:9 and 1:10 for best res...

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785,24 € TTC - 706,72 € TTC

Réf : MCS503600

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ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH81/84- Andrews - PB+ - 214050

Pour Sportster de 1981 à début 1984 (sauf XR1000). Le kit - ANDREWS, PB+ / .410" SPORTSTER CAM SET .410" valve lift. Bolt-in, will replace the OEM cams. Offers more torque and horsepower throughout the RPM range, up to 7000 RPM with stock springs....

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767,63 € TTC - 690,87 € TTC

Réf : MCS503585

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH81/84- Andrews - R5 - 214115

Pour Sportster de 1981 à début 1984 (sauf XR1000). Le kit - ANDREWS, Y / .425" SPORTSTER CAM SET .425" valve lift. Bolt-in. Hot street. Highest lift available without head work. Good mid and upper end power. Compression Ratio should be between 1:...

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767,63 € TTC - 690,87 € TTC

Réf : MCS503625

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ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH81/84- Andrews - Y - 214085

Pour Sportster de 1981 à début 1984 (sauf XR1000). Le kit - ANDREWS, Y / .425" SPORTSTER CAM SET .425" valve lift. Bolt-in. Hot street. Highest lift available without head work. Good mid and upper end power. Compression Ratio should be between 1:...

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767,63 € TTC - 690,87 € TTC

Réf : MCS503605

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