ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - ANDREWS - DIAGRAMME K .368" - 212980

Arbres à cames Andrews pour Knucklehead OHV de 1936 à 1947. La Pièce - ANDREWS, K GRIND / .368" LIFT CAMSHAFT .368" valve lift. Performance cam for strokers. Strong pull to 6000 RPM. OK for stock springs. This is the Knuckle equivalent of the Shove...

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310,08 € TTC - 279,07 € TTC

Réf : MCS503493

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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - ANDREWS - DIAGRAMME N .348" - 212965

Arbres à cames Andrews pour Knucklehead OHV 61" de 1936 à 1947. La Pièce - INTAKE: Open: 13 degrees Close: 41 degrees Duration at .053: 234 degrees Valve Lift: .348 EXHAUST: Open: 44 degrees Close: 16 degrees Duration at .053: 240 degrees Valve Lif...

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304,59 € TTC - 274,13 € TTC

Réf : MCS503491

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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - ANDREWS - DIAGRAMME S .370" - 212970

Arbres à cames Andrews pour Knucklehead OHV 61" de 1936 à 1947. La Pièce - INTAKE: Open: 27 degrees Close: 55 degrees Duration at .053: 262 degrees Valve Lift: .370 EXHAUST: Open: 55 degrees Close: 27 degrees Duration at .053: 262 degrees Valve Li...

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310,08 € TTC - 279,07 € TTC

Réf : MCS503492

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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - REPLICA

Arbres à cames pour Knucklehead OHV de 1936 à 1947. La Pièce Replica lightning cam for 1936-1947 Knucklehead More Information FITS EL 1936-1940 FL 1941-1947

397,27 € TTC

Réf : V/10-8181

ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - S&S - KN346 - 106-3676

Arbres à cames Flathead Power S&S pour Knucklehead OHV de 1936 à 1947. La Pièce Admission : Ouverture/Femeture : 10° / 51° Echappement : Ouverture/Fermeture : 40° / 12° Durée de Levée : Admission : 241° / Echappement : 232° Levée de soupape : A...

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296,52 € TTC - 266,87 € TTC

Réf : MCS531945

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ECLATE I - PIECE N° 27 - ARBRE A CAMES - KNUCKLEHEADS 36/47 - OEM 25523-48 - S&S - KN420- 106-2409

Arbres à cames Flathead Power S&S pour Knucklehead OHV de 1936 à 1947. La Pièce - S&S, KN420 CAMSHAFT. .420" LIFT High lift cam for modified Knuckleheads. .420" lift and longer duration for engines with up to 93" and up to 8.5:1 Compression ratio. H...

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296,52 € TTC - 266,87 € TTC

Réf : MCS531944

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ECLATE I - PIECE N° 27 - Clavette de Pignon d'allumeur - FLATHEAD 37/73 - OEM 25860-29 - LA PIECE

Pour Side Valve 45" 37/73. La pièce - WOODRUFF KEY, CIRCUIT BREAKER DRIVE GEAR Fits: > 37-73 45" SV(NU) (1 USED)

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2,96 € TTC - 2,66 € TTC

Réf : MCS971254

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ECLATE I - PIECE N° 28 - GOUJON DE PIGNON - FLATHEAD 45" 37/73 / SV 74"/80" 30/48 / K-KH 52/56 - OEM 25788-30 - LA PIECE

Pour Side Valve 45" 1937/1973, 74"/80" SV 1930/1948, Sportster K/KH 1952 / 1956 . La pièce - longueur: 33 mm Ø 14 mm STUD, IDLER GEAR Fits: > 32-73 45" SV; 30-48 74" & 80" SV; 52-56 K, KH(NU) (1 USED)

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10,84 € TTC - 9,76 € TTC

Réf : MCS909650

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ECLATE I - PIECE N° 28 - PIGNON D'AXE DE POMPE À HUILE - BIG TWIN 39/72 - 25 DENTS - OEM 26345-39

Pignon d'axe de pompe à huile, pour Big Twin de 1939 à 1972. La Pièce DRIVEN GEAR, OIL PUMP. 25T. KEYHOLE MAY BE TOO SMALL, MAY REQUIRE MODIFICATION NEEDED BEFORE INSTALLATION. KEY IS 0.94 AND KEYHOLE IS 0.93 WIDE Fits: > 39-72 B.T.(NU)

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28,41 € TTC - 25,57 € TTC

Réf : MCS990520

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ECLATE I - PIECE N° 29 - AXE DE POMPE A HUILE - OEM 26346-36 - BIGTWIN 36/67

Axe pour Pompe à huile, pour Big Twin de 1936 à 1967, remplace OEM 26346-36. La Pièce OIL PUMP DRIVE SHAFT Fits: > 36-67 B.T.(NU

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26,19 € TTC - 23,57 € TTC

Réf : MCS904939

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ECLATE I - PIECE N° 29 - AXE DE POMPE A HUILE - OEM 26346-36 - BIGTWIN 36/67 - JIMS - TAILLE : + 0.000

Axe pour Pompe à huile, pour Big Twin de 1936 à 1967, remplace OEM 26346-36. La Pièce JIMS OIL PUMP DRIVE SHAFT Fits: > 36-67 B.T.(NU)

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61,40 € TTC - 55,26 € TTC

Réf : MCS904941

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ECLATE I - PIECE N° 29 - AXE DE POMPE A HUILE - OEM 26346-36 - BIGTWIN 36/67 - JIMS - TAILLE : + 0.005

Axe pour Pompe à huile, pour Big Twin de 1936 à 1967, remplace OEM 26346-36. La Pièce JIMS OIL PUMP DRIVE SHAFT, +.005 INCH OD Fits: > 36-67 B.T.(NU)

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109,69 € TTC - 98,72 € TTC

Réf : MCS904944

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ECLATE I - PIECE N° 29 - AXE DE POMPE A HUILE - OEM 26346-68 - BIGTWIN 68/69 - TAILLE : + 0.000

Axe pour Pompe à huile, pour Big Twin de 1968 à 1969, remplace OEM 26346-68. La Pièce OIL PUMP DRIVE SHAFT USA MADE Fits: > 68-69 B.T. (NU)

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28,41 € TTC - 25,57 € TTC

Réf : MCS904942

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ECLATE I - PIECE N° 29 - Vis de Goujon de pignon - FLATHEAD 45" 37/73 / SV 74"/80" 30/48 / K-KH 52/56 - OEM 25794-30 - LA PIECE

Pour Side Valve 45" 1937/1973, 74"/80" SV 1930/1948, Sportster K/KH 1952 / 1956 . La pièce - longueur: 33 mm Ø 14 mm SCREW, IDLER GEAR STUD Fits: > 32-73 45" SV; 37-48 74"/80" SV; 52-56 K, H(NU)

10,25 € TTC

Réf : ZOD238902

ECLATE I - PIECE N° 30 - JOINT DE CARTER DE POMPE A HUILE - TWINCAM 99/06 - OEM 11286 - COMETIC - C9437 - LA PIECE

Joint carter de pompe à huile pour TwinCam de 1999 à 2006 (sauf Dyna 2006). La Pièce COMETIC O-RING, OIL PUMP HOUSING Fits: > 99-06 TCA/B (EXCL. 2006 DYNA)(NU)

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0,80 € TTC - 0,72 € TTC

Réf : MCS561308/1

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