Poulie avant : 

 

Poulie arrière : 6

 

Courroie de remplacement 138 dents, 41mm, 8mm : MCS518911 (BDL-138K)

 

Conçu pour gérer un couplage brutal et une puissance élevée. Inutile de modifier le carter primaire. Comporte une rampe de disque cylindrique remplaçable, pouvant encaisser un couplage jusqu'à 1200 m/Newton. La noix d'embrayage déplace l'embrayage de 1" vers l'intérieur pour soulager l'arbre principal. Kit livré avec les disques Barnett Kevlar qui assurent jusqu'à 70% de surface de frottement de plus que l'origine. Comprends les poulies arrière et avant, nouvel embryage LOCKUP et le roulement primaire.

 

Direct bolt-in applications

1 5/8 in. kits include front pulley, belt, clutch hub, clutch basket and Kevlar clutch set (consists of two half plates, four full plates and five steel drive plates)

3 in. electric start kits include front pulley, belt, clutch hub and clutch basket and Kevlar clutch set (consists of two half plates, four full plates and five steel drive plates), 6061 T-6 billet motor plate, outside guard and polished pulley cover

All systems come with the Quiet Clutch and ball-bearing lockup design pressure plate

Lockup design applies extra pressure to the clutch plates for positive engagement with no clutch slippage

No increase in lever pull effort

Rear pulley has a 40mm, double-row bearing with an inner stress-proof steel clutch hub to support the clutch

Replacement components available separately

Made in the U.S.A.

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