ECLATE G - PIECE N° 15 - GOUJON D EMBASE DE CYLINDRES - 16831-30 - BT 30/77 - LA PIECE

Goujon fileté, pour Embase de cylindre, adaptable à Big Twin 1930-1977, acier, zingué, longueur: 2-1/2”, filetage: 7/16”-14 / 7/16”-20, remplace OEM 16831-30. La pièce

9,04 € TTC

Réf : WW86708

ECLATE G - PIECE N° 15 - KIT DE GOUJONS D EMBASE DE CYLINDRES - OEM 16831-30 - BT 30/77 - COLONY - 8856-8

Pour BigTwin de 1930 à 1977. Le jeu de 8 Longueur: 2-5/32”, filetage: 7/16”-14 / 7/16”-20,

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45,80 € TTC - 41,22 € TTC

Réf : MCS929200

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 15 - KIT DE GOUJONS D EMBASE DE CYLINDRES - OEM 16831-30 - BT 30/77 - LES 5 PIECES

Pour BigTwin de 1930 à 1977. Le jeu de 5 - CYLINDER BASE STUD SET INCLUDES 5X 7/16-14 TO 7/16-20 X 2 1/2 STUD, 8 NEEDED Fits: > 30-77 B.T.(NU)

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38,50 € TTC - 34,65 € TTC

Réf : MCS513405

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 15 - VIS D EMBASE DE CYLINDRES - OEM 16864-48 - KIT

Visserie d'embases de cylindres. Pour Panhead et Shovelhead de 1948 à 1983. Le Kit - NÉCESSITE L'ENLÈVEMENT DES GOUJONS - GW CYL. BASE ALLEN SCREWS CHROME; REQUIRES REMOVAL OF STUDS Fits: > 48-83 SHOVEL, PANHEAD(NU)

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59,00 € TTC - 53,10 € TTC

Réf : MCS975965

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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - PANHEAD 48/65 - 16770-48 - 0.045" METAL/GRAPHITE/PTFE - GENUINE JAMES GASKETS - La Pièce

Joint par James Gaskets, pour Culasse, pour 61 cui et 74 cui Panhead 1948-1965, PTFE, remplace OEM 16770-48. La pièce - JAMES, CYLINDER HEAD GASKETS .045" PTFE coated paper .045" thick. Final crush .042". OEM replacement reference 16770-48 (old 12-4...

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15,62 € TTC - 14,06 € TTC

Réf : MCS507110/1

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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - PANHEAD 48/65 - OEM 16770-48 - 0.040" MLS - COMETIC - LA PAIRE - C9137

Joint »MLS« par Cometic Gasket, pour Culasse, pour Panhead, alésage std., épaisseur: 0.040 ”, poids brut: 130 g. La paire Joints Cometic MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épa...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561203

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - PANHEAD 48/65 - OEM 16770-48 - 0.045" FIRE RING / SILICONE - GENUINE JAMES GASKETS - LA PAIRE

Pour Panhead de 1948 à 1965. La Paire INFORMATION : Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’installer des joints de culasse plus fins. La sonorité de l’échappement devient plus virile et la combustion en est plus ef...

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57,60 € TTC - 51,84 € TTC

Réf : MCS507112

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 18 - CIRCLIPS D AXE DE PISTON - 22582-52 - LES 10 PIECES

Ressort en spirale, adaptable à pistons originaux 1973 à début 77,Sportster de 1952 à 1977, 45" SV de 1956 à 1973. Remplace OEM 22582-52. La Pièce RETAINING RINGS, WRISTPIN SPIRAL LOCK TYPE, SEE 978315 JIMS INSTALLATION TOOL Fits: > 52-77 K, XL; 73-...

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10,74 € TTC - 9,67 € TTC

Réf : MCS508580

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 18 - CIRCLIPS D AXE DE PISTON - OEM 22582-52 - LA PIECE

Ressort en spirale, adaptable à pistons originaux 1973 à début 77,Sportster de 1952 à 1977, 45" SV de 1956 à 1973. Remplace OEM 22582-52. La Pièce RETAINING RINGS, WRISTPIN SPIRAL LOCK TYPE, SEE 978315 JIMS INSTALLATION TOOL Fits: > 52-77 K, XL; 73-...

1,33 € TTC

Réf : WW60392

ECLATE G - PIECE N° 19 - Cylindre Panhead 48/65 - OEM 16485-58

AVANT, 74" (1200 cc) 3 7/16", pour Panhead 48/65. Remplace la référence HD 16485-55. La Pièce Cylindre de rechange standard d’alliage en fonte et de longueur de série. Les cylindres sont alésés et rodés à des tolérances très précises, toutefois, étan...

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250,66 € TTC - 225,59 € TTC

Réf : MCS520050

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 19 - Cylindre Panhead 48/65 - OEM 16492-55

ARRIERE, 74" (1200 cc) 3 7/16", pour Panhead 48/65. Remplace la référence HD 16492-55. La Pièce Cylindre de rechange standard d’alliage en fonte et de longueur de série. Les cylindres sont alésés et rodés à des tolérances très précises, toutefois, ét...

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250,66 € TTC - 225,59 € TTC

Réf : MCS520055

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - BigTwin Knuckle / Pan / Shovel 1200CC 41/78 - S&S - ALESAGE : 3 7/16" - COMPRESSION : 8:1 - COTE : + 0.000 - 106-5495

Pour BigTwin Knuckle/Pan/Shovel de 1941 à 1978 1200cc/74". Kit complet avec pistons, clips, segments et axes de piston. Le Kit - S&S, 3-7/16" BORE 8:1CR PISTON KIT Stock replacement S&S forged pistons with an advanced alloy and skirt profiles, result...

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597,47 € TTC - 537,72 € TTC

Réf : MCS531754

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - BigTwin Knuckle / Pan / Shovel 1200CC 41/78 - S&S - ALESAGE : 3 7/16" - COMPRESSION : 8:1 - COTE : + 0.010 - 106-5496

Pour BigTwin Knuckle/Pan/Shovel de 1941 à 1978 1200cc/74". Kit complet avec pistons, clips, segments et axes de piston. Le Kit - S&S, 3-7/16" BORE 8:1CR PISTON KIT Stock replacement S&S forged pistons with an advanced alloy and skirt profiles, result...

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590,71 € TTC - 531,64 € TTC

Réf : MCS531755

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - BigTwin Knuckle / Pan / Shovel 1200CC 41/78 - S&S - ALESAGE : 3 7/16" - COMPRESSION : 8:1 - COTE : + 0.020 - 106-5497

Pour BigTwin Knuckle/Pan/Shovel de 1941 à 1978 1200cc/74". Kit complet avec pistons, clips, segments et axes de piston. Le Kit - S&S, 3-7/16" BORE 8:1CR PISTON KIT Stock replacement S&S forged pistons with an advanced alloy and skirt profiles, result...

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615,40 € TTC - 553,86 € TTC

Réf : MCS531756

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - BigTwin Knuckle / Pan / Shovel 1200CC 41/78 - S&S - ALESAGE : 3 7/16" - COMPRESSION : 8:1 - COTE : + 0.030 -

Pour BigTwin Knuckle/Pan/Shovel de 1941 à 1978 1200cc/74". Kit complet avec pistons, clips, segments et axes de piston. Le Kit - S&S, 3-7/16" BORE 8:1CR PISTON KIT Stock replacement S&S forged pistons with an advanced alloy and skirt profiles, result...

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534,91 € TTC - 481,42 € TTC

Réf : MCS531757

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-10%