OUTIL D'ALIGNEMENT DE ROUE - UNIVERSEL - WHEEL ALIGNMENT TOOL - 08-0368

La Pièce - L'outil se fixe à la chaîne et la tige indicatrice indique clairement si la roue arrière est correctement alignée. Si ce n'est pas le cas, réglez la roue arrière jusqu'à ce que la tige indicatrice soit alignée avec la chaîne vers le pignon...

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26,88 € TTC - 24,19 € TTC

Réf : MCS547243

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-10%

OUTIL D'ALIGNEMENT MOTEUR / BOITE - TOURING 93/08 - POWERTRAIN ALIGNMENT TOOL - GEORGE'S GARAGE

Pour Touring de 1993 à 2008. Le Kit - Utilisé pour aligner le moteur, la transmission et le bras oscillant les uns avec les autres dans la bonne position. GEORGE'S GARAGE, FLT POWER TRAIN ALIGNMENT TOOL Used to align engine, transmission and swingar...

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720,73 € TTC - 648,66 € TTC

Réf : MCS979459

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OUTIL D'ALIGNEMENT MOTEUR / BOITE - TOURING 93/08 - POWERTRAIN ALIGNMENT TOOL - JIMS - 964

POur Touring de 1993 à 2008. Le Kit Cet outil vous permet d'aligner facilement et en toute sécurité l'ensemble moteur/boite sur la plupart des modèles Touring de 1993 au présent (moteur sur silent-bloc, boite et bras oscillant solidaires). Cet aligne...

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1 435,46 € TTC - 1 291,91 € TTC

Réf : MCS978516

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OUTIL D'ALÉSAGE DE LIGNE D'ENGRENAGE DE PIGNON / BAGUE DE RENVOI - OEM 94805-57 - JIMS -

Pour BigTwin de 1954 à 1999 (sauf TwinCam) et Sportster de 1957 à début 1984. Le kit - Utilisé pour aléser la bague de l'arbre du pignon dans le couvercle de came ; Alése également la bague de pignon intermédiaire sur les modèles Sportster Compatibl...

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781,80 € TTC - 703,62 € TTC

Réf : MCS978301

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OUTIL D'ALÉSAGE DE LIGNE DE DOUILLE DE CAME - BIGTWIN 70/99 - JIMS - 1023-70

Pour BigTwin de 1970 à 1999 (sauf TwinCam). Le kit - Utilisé pour aléser la bague du couvercle de came à la bonne taille, à travers le roulement de came interne ; Démontage du boîtier requis ; Remarque : Voir MCS 978293 pour l'outil de test d'alignem...

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543,13 € TTC - 488,82 € TTC

Réf : MCS978292

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OUTIL D'ALÉSAGE DE PLAQUE DE CAME/POMPE À HUILE - TC 99/17 / M8 2017UP - FEULING

Pour moteurs Milwaukee Eight à partir de 2017 (Pompe à huile) et TwinCam de 1999 à 2017 (Plaque de came). La Pièce - Utilisé pour aléser le siège de la soupape de décharge de la plaque à cames dans tous les moteurs Twin Cam et dans la pompe à huile d...

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172,04 € TTC - 154,84 € TTC

Réf : MCS588062

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OUTIL D'ALÉSAGE DE RENIFLARD - BIGTWIN 36/99 - JIMS

Pour BigTwin de 1936 à 1999 (sauf TwinCam). Le kit - Utilisé pour réparer le trou de reniflard (souvent endommagé par les soupapes de reniflard en plastique OEM). Pas besoin de démonter les étuis. Cet outil alésera le trou à +.030" afin qu'un renifla...

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1 539,59 € TTC - 1 385,63 € TTC

Réf : MCS978343

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OUTIL D'ECROU DE PIPE D'ADMISSION - OEM 94537-26 - V-TWIN

Pour 45”/750 cc 1937-1973, sauf K-models. La pièce - taille pouces: 1-7/8” Clés à fourche dans le style de l'usine pour les écrous-raccords grands des pipes d'admission Linker Intake manifold wrench is 1-7/8" open end. Opening length measures 1-7/8" ...

105,38 € TTC

Réf : V/16-0110

OUTIL D'ECROU DE PIPE D'ADMISSION - OEM 94538-30 - V-TWIN

Pour Flatheads 74“ /80“ de 1930-1948, WLD 1940-1946 et Knucklehead 61“ de 1936-1939. La pièce - taille pouces: 2” Clés à fourche dans le style de l'usine pour les écrous-raccords grands des pipes d'admission Linkert. Intake manifold wrench is 2" ope...

114,02 € TTC

Réf : V/06-0112

OUTIL D'ECROU DE PIPE D'ADMISSION - OEM 94538-48 - V-TWIN

Pour OHV Big Twin 1940-1954, WR 1941-1952, modèles K 1952-1956. La pièce - taille pouces: 2-1/8” Clés à fourche dans le style de l'usine pour les écrous-raccords grands des pipes d'admission Linker This 2-1/8" heavy duty wrench is for use on manifol...

105,38 € TTC

Réf : V/16-0109

OUTIL D'EXTRACTION / INSTALLATION DE SIEGE DE ROULEMENT DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 69/02 - SPROCKET SHAFT BEARING RACE TOOL - GEORGE'S GARAGE - 94547-80A

Pour BigTwin de 1969 à 2002. Le Kit Manche d'intallation à commander séparément : MCS979462 Utilisé pour retirer et installer la bague de roulement d'arbre de pignon Timken dans le carter moteur gauche ; Remarque : À utiliser avec la poignée de condu...

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85,43 € TTC - 76,89 € TTC

Réf : MCS979473

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OUTIL D'EXTRACTION / INSTALLATION DE SIEGE DE ROULEMENT DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 69/02 - SPROCKET SHAFT BEARING RACE TOOL - JIMS - 94547-80A

Pour BigTwin de 1969 à 2002. Le Kit Manche d'intallation à commander séparément : MCS920542 JIMS, SPROCKET SHAFT BEARING RACE TOOL Used to install and remove sprocket shaft bearing race from left side crankcase; Note: Used with 920542 JIMS driver han...

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140,24 € TTC - 126,22 € TTC

Réf : MCS978337

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OUTIL D'EXTRACTION / INSTALLATION DE SIEGE DE ROULEMENT DE VILEBREQUIN - SPORTSTER 77/03 - SPROCKET SHAFT BEARING RACE TOOL - JIMS - 94547-80B

Pour Sportster de 1977 à 2003. Buell de 1994 à 2002. Le kit Manche d'intallation à commander séparément : MCS920542 JIMS, SPROCKET BEARING RACE TOOL Used to install and remove sprocket shaft bearing race from left side crankcase; Note: Used with 9205...

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140,24 € TTC - 126,22 € TTC

Réf : MCS978338

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-10%

Outil d'extraction / INSTALLATION du roulement de colonne inferieur - MCS

Pour HD BigTwin à partir de 1960 et Sportster à partir de 1978 équipés de roulement conique OEM 48300-60 de type Timken. Le kit - Utilisé pour tirer et installer le roulement de tige de fourche inférieur du té de fourche inférieur. Tire et installe é...

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252,00 € TTC - 226,80 € TTC

Réf : MCS925513

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Outil d'extraction / INSTALLATION du roulement de colonne inferieur - MOTION PRO - 08-0558

Pour HD BigTwin à partir de 1960 et Sportster à partir de 1978 équipés de roulement conique OEM 48300-60 de type Timken. Le kit - Utilisé pour installer et retirer le roulement de tige de fourche inférieur à la base du té de fourche ; Incl. adaptateu...

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75,18 € TTC - 67,66 € TTC

Réf : MCS547710

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