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Pour Moteur d'Origine TwinCam de 1999 à 2017, moteurs Milwaukee Eight à partir de 2017, Sportster de 1991 à 2021. Le Kit
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Peuvent s'installer sans retirer les culasses. Kit S&S Quickee s'accommodera de toutes les cylindrées mais vous aurez besoin de tendeurs de tiges plus longs pour les moteurs qui ont des cylindres plus longs que ceux d'origine.
Les tiges de poussée OEM peuvent être coupées pour permettre leur retrait sans démontage à bascule. Le dispositif de réglage fileté se visse dans la tige de poussée jusqu'à ce que les filetages se désengagent et que le dispositif de réglage glisse simplement dans la tige de poussée, ce qui rend l'installation ou le retrait en un clin d'œil. Une fois la tige de poussée installée et ajustée, l'écrou de verrouillage empêche le réglage de se déplacer. Réglable pour s'adapter à tous les diamètres du cercle de base de la came et à la hauteur du moteur. Des couvercles de tige de poussée de style 1984-'99 sont nécessaires pour accéder aux régulateurs de tige de poussée réglables Quickee en 2007-12 grands jumeaux.Chromoly 7/16" de diamètre. Les tiges réglables Quickee vous permettront de les mettre en place sans retirer les cache-culbuteurs. Le réglage fileté se visse dans la tige de poussée jusqu'à ce que le filetage se désengage et que le réglage glisse dans la tige de poussée. Remarque : compatible avec Twin Cam avec tous les poussoirs , diamètres de cercle de base de came et moteurs avec hauteurs de moteur de -.050" à +.050". Convient à tous les poussoirs, diamètres de cercle de base de came et hauteurs pour tous les moteurs M8. Remarque : XL Sportster nécessite en outre un kit de conversion de couvercle de tige de poussée en plusieurs parties comme MCS989340 (91-03 XL) ou MCS989339 (04-up XL).
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