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X - COUVRE GARDE BOUE ARRIERE - TOURING 14UP - CULT WERK - Rear Fender Kit Custom V2 - A PEINDRE - HD-TOU022

Promotion

1 217,16 € TTC

1 352,40 € TTC

-10%

Réf : CC901839

CULT WERK
TUV Approved

Le kit comprend le garde-boue, le matériel de montage, les feux arrière à DEL intégrés et les clignotants - Pour Touring à partir de 2014. Le Kit

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Conversion arrière complète "Custom" comprenant un kit de montage adapté aux modèles Harley-Davidson ® Touring à partir de 2014 (Street Glide, Road Glide & Road King - également des versions spéciales ainsi que Ultra et Limited) !
IMPORTANT : La conversion arrière est livrée IMMÉDIATEMENT avec un faisceau de câblage comprenant une résistance pour la fréquence de clignotement correcte ! La conversion est donc absolument PLUG AND PLAY !
L'éclairage de plaque d'immatriculation d'origine doit continuer à être utilisé et connecté au faisceau de câblage sur les brins existants (rouge & noir) !
Cette conversion arrière Cult-Werk est une pièce en plastique ABS et est fraisée CNC sur les centres d'usinage 5 axes les plus modernes ! Cela garantit que ces pièces sont de qualité OEM. Pas de fibre de verre bon marché ! Vous pouvez faire peindre immédiatement la partie en plastique dans une version pouvant être peinte, ce qui est très bon marché car c'est une surface parfaite ! Le kit de conversion complet se compose d'un garde-boue arrière comprenant un kit de montage ainsi que des feux arrière à LED, des feux de freinage et des clignotants intégrés.
Le garde-boue arrière "Custom" V1 était optiquement très complexe ! Le Cult-Werk Heck se caractérise par son montage très simple. Il est préférable de retirer les valises latérales à l'arrière avant le montage, puis le garde-boue arrière en ABS est monté sur le garde-boue en métal d'origine et fixé au siège avec les vis d'origine ! De plus, les supports en tôle fournis sont vissés pour fixer le garde-boue au cadre. Avant l'assemblage final du garde-boue ABS, les éclairages LED doivent être fixés (ceux-ci doivent être collés - silicone ou tout autre adhésif) et le câblage et le cheminement du faisceau de câbles doivent être effectués.
Les deux variantes de surface suivantes sont disponibles pour cette conversion arrière :
- Peut être peint (effort de peinture minimal - car la surface est parfaite ! Le garde-boue est fourni à peindre et peut être peint immédiatement !)
- Noir brillant (n'a pas besoin d'être peint plus - cela vous permet d'économiser tous les frais de peinture ! Retirez le film protecteur et le garde-boue brille dans le noir Harley-Davidson ® d'origine !)
La livraison comprend les pièces suivantes :
- Garde-boue arrière en ABS
- 6x feux arrière et feux stop à LED 2 en 1 (déjà sur le faisceau de câbles)
- 4x clignotants à LED (déjà sur le faisceau de câbles)
- Matériel de montage
- 2x supports de renforcement
- Faisceau de câbles avec résistance et prise = Plug and play