Pour Touring FLHT, FLHR, FLHX, FLTR de 1987 à 2001. Le Kit
Pour les FLHR Road King, une pièce supplémentaire est à commander séparément : D/04080313
Montage :
Ces Tés solides en aluminium inclinés de 6 degrés sont conçus pour fonctionner avec roues de 21" ou 23" sur tous les modèles de Bagger sans la nécessité de modifier le cadre.
- Pour tubes de fourche de 49mm de diamètre
- Augmentez l'espace entre le cadre et la roue pour le montage de roues avant plus grandes
- Aucune modification de châssis OEM nécessaires, les équipements d'origine sont pour la plupart ré-utilisés.
- Maintient la hauteur d'origine de la moto
Get that longer Bagger look
Increase frame-to-fender clearance for larger front wheels
No modifications to OEM frame needed
Accept all OEM components
Maintain stock ride height of the vehicle
Reduced steering effort on bikes with trike conversions installed without eliminating steering feel - reduced effort leads to reduced rider fatigue, allowing for longer rides
1987 Harley Davidson Electra Glide - FLHT
1987 - 2001 Harley Davidson Electra Glide Classic - FLHTC
1996 - 2001 Harley Davidson Electra Glide Classique Injecté - FLHTC I
1987 - 1993 Harley Davidson Electra Glide Sport - SSF
1995 - 2001 Harley Davidson Electra Glide Standard - FLHT
1989 - 1999 Harley Davidson Electra Glide Ultra Classique - FLHTCU
1995 - 2001 Harley Davidson Electra Glide Ultra Classique Injecté - FLHTCU I
1994 - 2001 Harley Davidson Road King - FLHR
1998 - 2001 Harley Davidson Route King Classic Injecté - FLHRC I
1996 - 2001 Harley Davidson Road King-Injecté - FLHR-I
1987 - 1994 Harley Davidson Visite Glide Classic - FLTC
1988 - 1996 Harley Davidson Tour de Glide Classique Ultra - FLTCU
1996 Harley Davidson Tour de Glide Classique Ultra Injecté - FLTCU I