Le CE-94T-12 est conçu pour s'adapter au FLH-FLT 2011-2013

Le régulateur se monte haut pour l'éloigner du refroidisseur d'huile.

Ce kit peut être utilisé sur FLH/FLT 2009 et 2010 avec un compensateur mis à jour qui ne nécessite pas de coupe à ressort sur le rotor.

(Sauf les modèles Tri Glide. Pour les modèles Tri Glide 2009-2013, commandez # CE-94T-12TG)

Le CE-94T-12TG est conçu pour s'adapter aux modèles Tri Glide 2009-2013

Le CE-94T-14 est conçu pour s'adapter au FLH-FLT refroidi par air standard 2014-2016. Le régulateur se monte haut pour l'éloigner du refroidisseur d'huile chaude.

Le CE-94T-15 est conçu pour s'adapter à la tête humide 2014-2016 FLH-FLT (Twin Cooled)

Le régulateur se monte haut pour l'éloigner de l'ensemble de la pompe à eau

Note 1 : 06-11 Dyna, 07-11 Softail & 07-10 Les modèles FLH-FLT sont venus en stock avec la tasse à ressort compensateur intégrée au rotor de l'alternateur. Si le compensateur a été mis à niveau sur ces modèles, ils utiliseront un rotor sans la coupe à ressort. Ajoutez "UC" à la fin du numéro de pièce du kit si vous avez besoin du rotor sans tasse à ressort.

Note 2 : Non recommandé pour une utilisation avec des refroidisseurs d'huile qui se montent devant le régulateur. Cycle Electric Inc. ne recommande pas l'installation d'un refroidisseur d'huile devant un régulateur. Voir ci-dessous

Note 3 : Ne convient pas au refroidisseur d'huile à montage bas.