SILENCIEUX VANCE & HINES - TWIN SLASH 3" SLIP-ON - PCX - SOFTAIL MILWAUKEE EIGHT 18UP - CHROME - 16379

Silencieux Vance & Hines Twin Slash Ø 3" - Pour Softail Milwaukee Eight : 18-21FLHC Heritage Classic 107 ; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114 ; 2024 FLI Hydra Glide Revival 114 et FLDE Deluxe de 2018 à 2020. Le Kit

Remarque : Il peut être nécessaire de désactiver le 2e capteur d'O2 en aval des modèles 20-up de l'UE

- Echappement non homologué

Ces silencieux Twin Slash PCX Slip-On offrent un design unique avec son agréable et rauque

Ils sont idéals si vous désirez rouler tranquillement ou bien sillonner les terres

Ils disposent de la nouvelle technologie PCX qui comprend des catalyseurs qui permettent d'améliorer le couple sur toute la plage de puissance

Ces silencieux mesurent 3" de diamètre (soit 7,6 cm)

Ils sont dotés d'une élégante finition chromée

Conseil technique : les silencieux américains d'avant 2021 sur un Softail/Touring de l'UE en 2021 ? Les modèles américains 21-up n'ont que 2 capteurs d'O2 dans les en-têtes. Les modèles EU 21-up (système Euro 5) ont un total de 3 ou 4 capteurs O2, également 1 ou 2 en aval dans le(s) silencieux ou dans le tuyau d'équilibre de la section transversale. Par conséquent, les systèmes d'échappement 21-up US ne conviendra pas aux modèles 21-up EU. Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2e capteur O2 en aval, sans déclencher de codes d'erreur. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement américains ou d'avant 2021 de l'UE qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur O2 en aval.

VANCE & HINES, 3" TWIN SLASH SLIP-ON PCX MUFFLERS. CHROME

One of the best ways to ease into customizing is with the addition of a slip-on muffler set. These Twin Slash mufflers will give the unmistakable Vance & Hines look, open-up the performance potential of your bike and it's ready for later engine upgrades, if desired. The low restriction louvered core baffles are pre-installed. Included are virtually invisible 3 inch full coverage heat shields which makes the 2-1/2" diameter muffler bodies blue-proof. Comes with PCX™ (Power Chamber Exhaust) technology, which integrates chambered high-flow catalysts for a tuned growl and greater boost in torque as you accelerate through the gears. - PCX™ (Power Chamber Exhaust) technology - Chambered high-flow catalyst cartridge designed to Increase torque - Full coverage heat shields - Power chamber hidden crossover Vance & Hines innovative PCX™ Technology explained: More Power & Less Heat. The PCX™ (Power Chamber Exhaust) Technology are factually chambered high-flow catalysts. Used to increase mid-range torque for more responsive acceleration off the line. They are positioned downstream for up to 20% less heat at the floorboards / foot pegs and 50% less heat at the collector, to optimize rider comfort over the stock system. PCX™ technology uses a high-flow double-matrix catalyst that improves torque delivery through the mid-range for more responsive acceleration. All while producing an even deeper full-throated rumble, all with no compromise to the styling of any Vance & Hines exhaust system. Tech tip: Pre-2021 USA mufflers on a 2021-up EU Softail/Touring? 21-up US models, have just 2 O2 sensors in the headers. 21-up EU models (Euro 5 system) have total 3 or 4 O2 sensors, also 1 or 2 downstream in the muffler(s) or in the balance pipe of the cross-over section. Therefore 21-up US exhaust systems will not fit 21-up EU models. The FuelPak FP4 (part number 942227) allows you to disable the 2nd. downstream O2 sensor, without triggering trouble codes. This will enable you to use US or pre-2021 EU exhaust mufflers that are not equipped with a downstream O2 sensor connection.

Fits: > Softail: 18-21(NU)FLHC Heritage Classic 107; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114; 2024 FLI Hydra Glide Revival 114. Note: May require disabling 2nd, down stream O2 sensor of 20-up EU models