Lorsqu‘il est question de design, les Italiens sont imbattables et les commandes de guidon de la société Rebuffini ne font pas figure d‘exception. Des lignes fluides à tous les étages et une fabrication zéro défaut. Les composants principaux, c’est à dire maîtres-cylindres, leviers et commodos, sont taillés à la fraiseuse numérique dans de l‘alu et disponibles avec trois traitements de surface. Les maîtres-cylindres de frein peuvent être commandés avec un piston de diamètre 1/2” ou 9/16”et les commodos avec deux ou trois interrupteurs au choix. Pour ce qui est des leviers d‘embrayage, deux modèles sont proposés : le système à câble ou le maître-cylindre d‘embrayage hydraulique.