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COURONNE DE DEMARREUR - BT98/06 - KIT DE CONVERSION EN 84 DENTS EASY START - STYLE VISSE - EVOLUTION INDUSTRIES
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COURONNE DE DEMARREUR - BT98/06 - KIT DE CONVERSION EN 84 DENTS EASY START - STYLE VISSE - EVOLUTION INDUSTRIES

Kit de Conversion de 66 à 84 dents - Pour BigTwin de 1998 à 1999 et TwinCam de 1999 à 2006 (sauf Dyna 2006). Le kit Chaque kit contient le pignon de l‘axe du démarreur, l'arbre et la couronne dentée de la cloche d‘embrayage. Ce retour à l'ancien mont...

Evolution Ind.

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499,39 € TTC - 449,45 € TTC

Réf : MCS552093

Fiche produit

-10%

V113 - KIT DE VILEBREQUIN - POUR MOTEUR S&S - TYPE : V113 84/99 - ALESAGE : 4" - COURSE : 4 1/2" - DIAMETRE : 8 1/2" - 32-2164
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V113 - KIT DE VILEBREQUIN - POUR MOTEUR S&S - TYPE : V113 84/99 - ALESAGE : 4" - COURSE : 4 1/2" - DIAMETRE : 8 1/2" - 32-2164

Pour Moteur type Evolution 1984/1999 S&S V113 avec allumage IST. Vilebrequin entièrement assemblé avec les queues côté distribution et transmission et les bielles. Le kit - Course de 4-1/2" avec volants d'inertie de 8-1/2" de diamètre. remplace les v...

S&S

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1 663,60 € TTC - 1 497,24 € TTC

Réf : MCS915280

Fiche produit

-10%

ECLATE J - PIECE N° 38 - VIS TORX 8-32 x 3/8" - OEM 68042-99 - S&S - 50-0054-S - LA PIECE
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ECLATE J - PIECE N° 38 - VIS TORX 8-32 x 3/8" - OEM 68042-99 - S&S - 50-0054-S - LA PIECE

Vis Torx. La Pièce - BOLT, TORX T20 HEAD 8-32 X 3/8" Self tapping. Fits: > 04-22 XL Sportster (NU) : piston oil jet assembly (4) 99-17 Twin Cam A/B; 18-24 Softail; 17-24 FLT/Touring; 17-24 Trike: piston cooling jet (4 used) 99-13 Twin Cam B, 99-07 dy...

Motorcycle Storehouse

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4,57 € TTC - 4,11 € TTC

Réf : MCS921175/1

Fiche produit

-10%

ECLATE H - PIECE N° 22 - MASSES DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 73/99 - DIAMETRE : 8 1/2" - COURSE : 5" - OEM 00000-00 - S&S
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ECLATE H - PIECE N° 22 - MASSES DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 73/99 - DIAMETRE : 8 1/2" - COURSE : 5" - OEM 00000-00 - S&S

Pour BigTwin de 1973 à 1999 (sauf Twincam), application Custom. La paire - Doit être utilisé avec l'arbre de pignon S&S. Diamètre OEM 8-1/2" pour correspondre au volant moteur OEM. Remarque arbre de pignon: les arbres de pignon OEM ne s'adapteront pa...

S&S

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1 093,23 € TTC - 983,91 € TTC

Réf : MCS512646

Fiche produit

-10%

ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A huile - BIGTWIN 36/72 - S&S - 31-6200
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ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A huile - BIGTWIN 36/72 - S&S - 31-6200

Pour Big Twin de 1936 à 1972. S&S BILLET OIL PUMP B/T 36-72. Le Kit - S&S, BILLET OIL PUMP. 36-72 STYLE Fully CNC machined to maintain close tolerance and strict quality control. Requires a 73-77 breather gear. Only this 36-72 style pump offers an ad...

S&S

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509,87 € TTC - 458,88 € TTC

Réf : D/DS194063

Fiche produit

-10%

ECLATE I - PIECE N° 21 - CARTER DE DISTRIBUTION - BIG TWIN EVOLUTION 73/92 - Natural Cast Alternator Gearcover Kit - S&S - CHROME - 31-0203
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ECLATE I - PIECE N° 21 - CARTER DE DISTRIBUTION - BIG TWIN EVOLUTION 73/92 - Natural Cast Alternator Gearcover Kit - S&S - CHROME - 31-0203

Pour moteurs Big Twin 1973 à 1992. La pièce. Carter en aluminium moulé avec couvercle extérieur décoratif acceptant les systèmes d'allumage électronique ou rupteurs. Convient aux Shovelhead 1973-1984 et aux Big Twin Evolution 1984-1992. Comprend les ...

S&S

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408,44 € TTC - 367,60 € TTC

Réf : ZOD782757

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 21 - CARTER DE DISTRIBUTION - BIG TWIN EVOLUTION 73/92 - Natural Cast Alternator Gearcover Kit - S&S - NOIR WRINKLE - 31-0299
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ECLATE I - PIECE N° 21 - CARTER DE DISTRIBUTION - BIG TWIN EVOLUTION 73/92 - Natural Cast Alternator Gearcover Kit - S&S - NOIR WRINKLE - 31-0299

Pour moteurs Big Twin 1973 à 1992. La pièce. Carter en aluminium moulé avec couvercle extérieur décoratif acceptant les systèmes d'allumage électronique ou rupteurs. Convient aux Shovelhead 1973-1984 et aux Big Twin Evolution 1984-1992. Comprend les ...

S&S

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517,86 € TTC - 466,07 € TTC

Réf : ZOD782758

Fiche produit

-10%

ECLATE J - PIECE N° 21 - CARTER DE DISTRIBUTION - BIG TWIN EVOLUTION 73/92 - Natural Cast Alternator Gearcover Kit - S&S - CHROME - 31-0203
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ECLATE J - PIECE N° 21 - CARTER DE DISTRIBUTION - BIG TWIN EVOLUTION 73/92 - Natural Cast Alternator Gearcover Kit - S&S - CHROME - 31-0203

Pour moteurs Big Twin 1973 à 1992. La pièce. Carter en aluminium moulé avec couvercle extérieur décoratif acceptant les systèmes d'allumage électronique ou rupteurs. Convient aux Shovelhead 1973-1984 et aux Big Twin Evolution 1984-1992. Comprend les ...

S&S

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425,89 € TTC - 383,30 € TTC

Réf : MCS512379

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OUTILS DE RODAGE POUR CARTER - BIGTWIN 58/99 - JIMS - 96710-TL
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OUTILS DE RODAGE POUR CARTER - BIGTWIN 58/99 - JIMS - 96710-TL

Pour BigTwin de 1958 à 1999 (sauf TwinCam). Le kit Utilisé pour roder la bague de roulement du pignon dans le carter droit. Enlève plus de matière en moins de temps mais avec une plus grande précision qu'un tour conventionnel. Le tour de carter JIMS ...

Jims

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1 670,53 € TTC - 1 503,48 € TTC

Réf : MCS978411

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 25 - ARBRE A CAMES - XLH86/90 - S&S - DIAGRAMME : 500 - 33-5081
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ECLATE I - PIECE N° 25 - ARBRE A CAMES - XLH86/90 - S&S - DIAGRAMME : 500 - 33-5081

Pour Sportster de 1986 à 1990. Le kit - S&S, 500 SPORTSTER CAMSHAFT SET .500" valve lift. Bolt-in, good torque. 74" to 89" with 9:1 to 10.5:1CR and 89" to 100" with less than 9.5:1CR. Used with solid or hydraulic lifters with adjustable pushrods....

S&S

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697,14 € TTC - 627,43 € TTC

Réf : MCS509589

Fiche produit

-10%

ECLATE I - PIECE N° 25 - ARBRE A CAMES - XLH86/90 - S&S - DIAGRAMME : 600 - 33-5125
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ECLATE I - PIECE N° 25 - ARBRE A CAMES - XLH86/90 - S&S - DIAGRAMME : 600 - 33-5125

Pour Sportster de 1986 à 1990. Le kit - S&S, 600 SPORTSTER CAMSHAFT SET .600" valve lift. 89" and larger engines with 9.5:1 to 10.5:1CR. Good for ported heads. Used with solid or hydraulic lifters with adjustable pushrods. Spring spacing & clear...

S&S

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680,52 € TTC - 612,47 € TTC

Réf : MCS531304

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 34 - CARTER DE DISTRIBUTION 54/62 - OEM 25216-58 - S&S - 31-0240
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ECLATE I - PIECE N° 34 - CARTER DE DISTRIBUTION 54/62 - OEM 25216-58 - S&S - 31-0240

Pour CARTER S&S et OEM - 4 ailettes pour moteur 1954-1964 Big Twin et carters S&S 1954-1964 Big Twin. Ont un trou fileté au dessus du couvercle pour alimenter en huile le haut moteur sur 1936-1948 OHV Big Twin. Ils n'ont pas le passage d'huile stock ...

S&S

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479,12 € TTC - 431,21 € TTC

Réf : MCS512359

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-10%

ECLATE J - PIECE N° 11 - CAGE DE ROULEMENT - cote Droit - OEM 24646-36
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ECLATE J - PIECE N° 11 - CAGE DE ROULEMENT - cote Droit - OEM 24646-36

Côté Droit roulement de vilebrequin des BigTwin de 1937 à 1953, Knucklehead de 1936. La pièce Livré sans les rouleaux. - OEM No: 24646-36 Pinion shaft right side roller retainer cage is made of steel. Sold as a pair Fits: EL 1936-1940 FL 1941-1954...

V-Twin

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55,56 € TTC - 50,00 € TTC

Réf : V/12-0400

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-10%

BOITE 4 VITESSES - RATCHET TOP - BIGTWIN 1970 /1984 -  -Complete FX Transmission Assembly 4-Speed - RATIO : 2.44:1 -  ALU / CHROME
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BOITE 4 VITESSES - RATCHET TOP - BIGTWIN 1970 /1984 - -Complete FX Transmission Assembly 4-Speed - RATIO : 2.44:1 - ALU / CHROME

Pour Shovelhead de 1970 à début 1984. La pièce - Transmission complète 2,44:1 (modèles FX, convient aux modèles FL) Elles conviendront à tous les cadres de Big Twin 1970-début de 1984. Comporte rapport de pignon de première 2,44:1 avec rapport de pig...

V-Twin

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3 007,00 € TTC - 2 706,30 € TTC

Réf : ZOD232763

Fiche produit

-10%

ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-48 - 40/48 - S&S - 106-3198
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ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-48 - 40/48 - S&S - 106-3198

Pour BigTwin OHV de 1940 à début 1948. La Pièce - Douille de pignon 11/16" ID. 8 nervures, avec trou taraudé pour lubrification de l'extrémité supérieure. 1/4" gen. trous de montage. Percez des trous de montage à 5/16" pour les générateurs 58-up. Rem...

S&S

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466,45 € TTC - 419,81 € TTC

Réf : MCS512358

Fiche produit

-10%