ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 4 1/8" - JOINT DE CULASSE - MOTEUR TYPE EVOLUTION : S&S / TP ENGINEERING - EPAISSEUR : 0.030"- MLS - La Paire

Pour moteurs type Evolution S&S et TP Engineering. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD SLS 4-1/8 .030 INCH; S&S SSW+ 4 1/8" BORE ENGINES, MLS (Multi Layer Steel) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs choix : MLS : L...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561507

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 4 1/8" - JOINT DE CULASSE - MOTEUR TYPE EVOLUTION : S&S / TP ENGINEERING - EPAISSEUR : 0.036"- MLS - La Paire

Pour moteurs type Evolution S&S et TP Engineering. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD SLS 4-1/8 .036 INCH; S&S SSW+ ENGINES 4 1/8' BORE EVO ENGINES, MLS (Multi Layer Steel) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs c...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561508

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3 5/8" - JOINT DE CULASSE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 / SPORTSTER 1200 88UP - BIG BORE - EPAISSEUR : 0.030" - MLS - La Paire

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999 et Sportster 1200 de 1986 à 2005 (Sauf 1200XR). La Paire - COMETIC CYL HEAD GASKET MLS 3-5/8 INCH .030 INCH, MLS (Multi Layer Steel) Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU); 86-05 XL. 3 5/8 INCH BIG BORE MULTI-LAYER-STEEL - ...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561163

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3 5/8" - JOINT DE CULASSE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 / SPORTSTER 1200 88UP - BIG BORE - EPAISSEUR : 0.040" - MLS - La Paire

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999 et Sportster 1200 de 1986 à 2005 (Sauf 1200XR). La Paire - COMETIC CYL HEAD GASKET MLS 3-5/8 INCH .040 INCH; BIG BORE MULTI-LAYER-STEEL Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU); 86-05 XL. - Les joints de culasse COMETIC sont ...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561164

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3 5/8" - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 / SPORTSTER 86/21 - BIG BORE - EPAISSEUR : 0.062" - KIT

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999, Sportster de 1986 à 2021 (sauf XR1200). Le kit - JAMES BASE & HEAD GASKET KIT 3 5/8 INCH BIG BORE; FIRERING HEAD .062" (.055" final crush) & PAPER BASE .016" THICK; WITH ARMOUR; O-RINGS ARE NOT INCLUDED AND NO...

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59,00 € TTC - 53,10 € TTC

Réf : MCS517662

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3 5/8" - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 / SPORTSTER 86/21 - BIG BORE - EPAISSEUR : 0.045" - KIT

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999, Sportster de 1986 à 2021 (sauf XR1200). Le kit - JAMES CYLINDER HEAD GASKET KIT, 3 5/8" BIG BORE .045" firering head (.042" final crush) & .020" RCM base gaskets; use of o-rings is not required due to head ga...

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116,34 € TTC - 104,71 € TTC

Réf : MCS568801

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3 13/16" - JOINT DE CULASSE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 - BIG BORE - EPAISSEUR : .005" / .010" / .015" / .020" - CUIVRE - LE KIT

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999. La Paire - 3-13/16" grand alésage. Avec des joints de style « type A ». Comprend deux de chacun en .005", .010", .015" et .020" d'épaisseur. Ce sont des joints spéciaux à base de cuivre pour les mécaniciens qui ...

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128,74 € TTC - 115,87 € TTC

Réf : MCS561223/1

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