ECLATE K - PIECE N° 08 - CIRCLIP DE POMPE A HUILE - OEM 26348-36 - LA PIECE

Pour BigTwin de 1936 à 1999. La Pièce RETAINING RINGS, OIL PUMP DRIVE SHAFT FITS OIL PUMP DRIVE SHAFT AT FEED GEAR SIDE (OUTER) Fits: > 36-99 B.T.(NU)(EXCL. TC)

Promotion

1,30 € TTC - 1,17 € TTC

Réf : ZOD231051/1

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 30 - GOUJON FILETE - OEM 24819-36 / 591-36 - LES 4 PIECES

Goujons filetés pour Pompe à huile, pour FL de 1941 à 1967; 750 cc de 1937 à 1973. Acier, longueur: 1-11/16”, filetage: 1/4”-24. Remplace OEM 24819-36. Les 4 pièces STUD, SCAVENGER PUMP Fits: > 37-73 45" SV(NU) - STUD, oiler mounting, 1.11/16", scave...

Promotion

23,32 € TTC - 20,99 € TTC

Réf : MCS971241

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 24 - RACCORD D'HUILE - OEM 63533-15 / 3577-15 - CADMIUM - LA PIECE

Raccord de durite d‘huile. Pour BigTwin de 1936 à 1964, 45" SV de 1937 à 1973. 1/8 NPT pompe/carter, 9/16"-24 durit d'huile. CAD (procédé ZnNi). Remplace OEM 63533-15. La Pièce OIL LINE FITTINGS SHORT, EARLY STYLE Fits: > 36-64 B.T.; 37-73 45" SV(NU...

15,53 € TTC

Réf : WW50137

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE - Knucklehead / Panhead - OEM 26201-41 / 16201-48

Pompe à huile de Cannonball, pour Knucklehead et Panhead →1952, fonte, parkerisé, remplace OEM 26201-41 et 26201-48. Le kit Pompe à huile de Knucklehead Cannonball Une reproduction de la pompe à huile en fonte, telle qu’elle fut utilisée sur les...

864,00 € TTC

Réf : WW62085

ECLATE K - PIECE N° 14 - COMMUTATEUR DE PRESSION D'HUILE - OEM 26551-39 / 480-39 - SAMWEL

Pour BigTwin OHV de 1936 à 1967. La Pièce - OIL PRESSURE SWITCH 3/8-24 threaded. Replacement motor oil pressure sending unit. OEM style replacement. OEM replacement reference 26551-39, 480-39. Fits: > 36-67 OHV Big Twin (NU)

Promotion

43,21 € TTC - 38,89 € TTC

Réf : MCS904708

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 09 - RACCORD DE CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE - OEM 26569-58 - INOX

Pour OHV/ FL Twins 1938-1967, Flatheads 1938-1973, K-Model 1952-1956. La Pièce - hexagonal clé: 9/16 ” filetage: 1/8”-27 NPT / 3/8”-24 remplace référence Harley-Davidson 26569-58

10,95 € TTC

Réf : WW50219

ECLATE K - PIECE N° 09 - RACCORD DE CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE - OEM 26569-58 - PARKERIZÉ

Pour OHV/ FL Twins 1938-1967, Flatheads 1938-1973, K-Model 1952-1956. La Pièce - hexagonal clé: 9/16 ” filetage: 1/8”-27 NPT / 3/8”-24 remplace référence Harley-Davidson 26569-58

10,95 € TTC

Réf : WW50218

ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A HUILE - BIGTWIN 36/72 - SIFTON - POLI - LE KIT

Pour BigTwin FL de 1941 à 1972, FX de 1971 à 1972, EL de 1936 à 1940. Le kit - L'assemblage de la pompe à huile Sifton comprend tous les raccords nécessaires, les bagues à pression, les clés, les joints et les boulons de montage pour une installation...

Promotion

489,87 € TTC - 440,88 € TTC

Réf : V/12-9969

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 14 - CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE - OEM 26552-72 - 26551-39C - Accel - 181102

Contacteur de pression d'huile Standard Co, pour Pour EL Knucklehead 1936-1952, Panhead 1949-1965, Shovelhead 1966-1984, K & KH 1952-1956 et Sportster 1957-1976. La Pièce ACCEL OIL PRESSURE SWITCH Fits: > 68-84 B.T.; 52-76 XL, KH (NU)

Promotion

47,32 € TTC - 42,59 € TTC

Réf : MCS502915

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE - BIGTWIN 50/67 - FONTE - OEM 26201-48 / D

Pompe à huile, pour OHV Big Twins 1950-67, fonte, remplace OEM 26201-48D, poids brut: 1.6 kg la pièce. D‘excellentes reproductions des pompes à huile en fonte, telles qu‘elles étaient utilisées sur les Big Twins OHV 1941–67. Elles sont livrées complè...

686,95 € TTC

Réf : WW62007

ECLATE K - PIECE N° 30 - AXE DE POMPE A HUILE - OEM 26346-36 - BIGTWIN 36/67

Axe pour Pompe à huile, pour Big Twin de 1936 à 1967, remplace OEM 26346-36. La Pièce Pour connaitre le prix de cette pièce, veuillez cliquer ICI Svp : www.bikers-store.fr/recherche.html - OIL PUMP DRIVE SHAFT Fits: > 36-67 B.T.(NU

Promotion

26,19 € TTC - 23,57 € TTC

Réf : MCS904939/

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE REPLICA - CAST IRON - OEM 26201-48D - V-TWIN

Pour BigTwin OHV de 1955 à 1967. Le kit -Réplique de l'assemblage de la pompe à huile en fonte. Comprend tous les composants entièrement assemblés avec les bons bouchons, raccords, couvercle en alliage moulé sous pression et pressostat. La couvertur...

Promotion

872,58 € TTC - 785,32 € TTC

Réf : V/12-8888

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE REPLICA - CAST IRON - OEM 26201-48D - V-TWIN

Pour BigTwin OHV FL de 1948 à 1949 Le kit -L'ensemble de la pompe à huile en fonte comprend un couvercle extérieur en fonte sans rotateur. La pompe est équipée du kit de soupape de décharge de pompe à huile de type ultérieur. La couverture a la form...

Promotion

1 099,87 € TTC - 989,88 € TTC

Réf : V/12-1947

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 43 - VISSERIE DE POMPE A HUILE -BT36/67 - GARDNER WESCOTT - TYPE : ALLEN - CHROME

Kit visserie de pompe à huile pour BigTwin de 1936 à 1967. Le Kit Type : 1/4-24 x 2 1/4

Promotion

50,40 € TTC - 45,36 € TTC

Réf : MCS510930

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 00A - KIT DE JOINTS DE POMPE A HUILE - BT48/67 - GENUINE JAMES GASKETS

Pour Panhead de 1948 à 1965 et Early-Shovel de 1966 à 1967. Le kit - JAMES, OIL PUMP GASKET & SEAL KIT. PAN/EARLY SHOVEL Paper gaskets. Complete overhaul kit for the oil pump. Fits: > 48-65 Panhead; 66-67 Early Shovel (NU)

Promotion

20,08 € TTC - 18,07 € TTC

Réf : MCS990249

Quantité

-10%