ECLATE G - PIECE N° 08 - VIS DE CULASSE - LONGUEUR : 3.501" - S&S - 93-3037

Vis individuelle avec rondelle, pour moteurs S&S des séries Sidewinder 107"/116", T124, V100, V103, V107. La pièce -Boulon de tête de remplacement avec rondelle, 12 pt, 3/8-16 x 3,751" x 1.400" TD - S&S Cycle 12 Point Head Bolt w/Washer Length w/Was...

47,87 € TTC

Réf : S/93-3037

ECLATE G - PIECE N° 08 - VIS DE CULASSE - LONGUEUR : 1.920" - OEM 16480-92 / A - S&S - 93-3036

Boulon, pour Culasse, pour Bigtwin de 1992 à 2017, Sportster à partir de 1992, XR1200 de 2008 à 2012. La Pièce Vis courte avec rondelle, 1.920" (vis OEM 16480-92 + rondelle 16482-85

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28,57 € TTC - 25,71 € TTC

Réf : ZOD789188

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 08 - VIS DE CULASSE - LONGUEUR : 3.284" - OEM 16478-85 / A - S&S - 93-3030

Vis individuelle avec rondelle, pour 1984-1992 Evolution Big Twin et 1986-1991 Evolution Sportster. Convient également aux moteurs S&S des séries Sidewinder 100"/107", V80, V88, V95, V96, V98, V103, T111, V113, V117. La pièce - Vis longue avec rondel...

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28,57 € TTC - 25,71 € TTC

Réf : ZOD789083

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS S&S - TWINCAM 99/06 - CONVERSION 88" EN 95" - COMPRESSION : 9.8:1 - COTE : +0.000 - 92-1200

CONVERSION de 88" à 95" - Pour TwinCam de 1999 à 2006. Le Kit - Convient au Twin Cam 99-06 comme conversion de gros alésage de 88" à 95". Les cylindres d'origine doivent être alésés à un gros alésage de 3-7/8", d'autres modifications ne sont pas néce...

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673,12 € TTC - 605,81 € TTC

Réf : MCS915180

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS S&S - TWINCAM 99/06 - CONVERSION 88" EN 95" - COMPRESSION : 9.8:1 - COTE : +0.005 - 92-1200

CONVERSION de 88" à 95" - Pour TwinCam de 1999 à 2006. Le Kit - Convient au Twin Cam 99-06 comme conversion de gros alésage de 88" à 95". Les cylindres d'origine doivent être alésés à un gros alésage de 3-7/8", d'autres modifications ne sont pas néce...

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673,12 € TTC - 605,81 € TTC

Réf : MCS915181

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS S&S - TWINCAM 99/06 - CONVERSION 88" EN 95" - COMPRESSION : 9.8:1 - COTE : +0.010 - 92-1200

CONVERSION de 88" à 95" - Pour TwinCam de 1999 à 2006. Le Kit - Convient au Twin Cam 99-06 comme conversion de gros alésage de 88" à 95". Les cylindres d'origine doivent être alésés à un gros alésage de 3-7/8", d'autres modifications ne sont pas néce...

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647,43 € TTC - 582,69 € TTC

Réf : MCS915182

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS S&S - TWINCAM 99/06 - CONVERSION 88" EN 106" - COMPRESSION : 9.7:1 - COTE : +0.005 - 92-1210

CONVERSION de 88" à 106" - Pour TwinCam de 1999 à 2006. Le Kit - Pour 99-06 88" Twin Cam avec des cylindres d'origine qui ont été alésés à 3-7/8", et équipés de volants d'inertie de 4-1/2". Donne 9,7: 1CR avec des têtes d'origine. Les pistons forgés...

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673,12 € TTC - 605,81 € TTC

Réf : MCS915242

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS S&S - TWINCAM 99/06 - CONVERSION 88" EN 106" - COMPRESSION : 9.7:1 - COTE : +0.010 - 92-1210

CONVERSION de 88" à 106" - Pour TwinCam de 1999 à 2006. Le Kit - Pour 99-06 88" Twin Cam avec des cylindres d'origine qui ont été alésés à 3-7/8", et équipés de volants d'inertie de 4-1/2". Donne 9,7: 1CR avec des têtes d'origine. Les pistons forgés...

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673,12 € TTC - 605,81 € TTC

Réf : MCS915243

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ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS S&S - TWINCAM 99/06 - CONVERSION 88" EN 106" - COMPRESSION : 9.7:1 - COTE : +0.020 - 92-1210

CONVERSION de 88" à 106" - Pour TwinCam de 1999 à 2006. Le Kit - Pour 99-06 88" Twin Cam avec des cylindres d'origine qui ont été alésés à 3-7/8", et équipés de volants d'inertie de 4-1/2". Donne 9,7: 1CR avec des têtes d'origine. Les pistons forgés...

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673,12 € TTC - 605,81 € TTC

Réf : MCS915244

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