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ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS - ALESAGE : 4" - S&S - BIGTWIN 84/99 - 4" BORE FORGED PISTONS FOR V116" - COTE : +0.020 - 92-1422
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ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS - ALESAGE : 4" - S&S - BIGTWIN 84/99 - 4" BORE FORGED PISTONS FOR V116" - COTE : +0.020 - 92-1422

Piston forgé par S&S, pour moteurs S&S V116" Super Sidewinder. Le Kit - S&S, 116" 4" BORE PISTON KIT. +.010" Replacement forged piston set. Incl. pistons, wrist pins, wristpin clips and piston rings. Note: In any and all applications the technicia...

S&S

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590,71 € TTC - 531,64 € TTC

Réf : MCS516638

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS - ALESAGE : 4" - S&S - BIGTWIN 84/99 - 4" Bore Forged Pistons for V116" - COTE : +0.000 - 92-1420
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ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS - ALESAGE : 4" - S&S - BIGTWIN 84/99 - 4" Bore Forged Pistons for V116" - COTE : +0.000 - 92-1420

Piston forgé par S&S, pour moteurs S&S V116" Superwinder. Le kit - Jeu de pistons forgés de rechange. Incl. pistons, goupilles de poignet, clips de poignet et segments de piston. Remarque : Dans toutes les applications, le technicien doit être en mes...

S&S

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528,60 € TTC - 475,74 € TTC

Réf : MCS916636

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 07 - GUIDE DE SOUPAPE S&S - KNUCKLEHEAD 36/47 - ADMISSION/ECHAPPEMENT - +0.000 - OEM 18185-40 - FONTE / CAST IRON - 106-3637
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ECLATE G - PIECE N° 07 - GUIDE DE SOUPAPE S&S - KNUCKLEHEAD 36/47 - ADMISSION/ECHAPPEMENT - +0.000 - OEM 18185-40 - FONTE / CAST IRON - 106-3637

Pour Knucklehead de 1936 à 1947. Echappement/Admission. La pièce. Cote standard (pour Info) : Exterieur: .6442" (16.36mm) Intérieur : - Avec un diamètre extérieur spécial pour accueillir les couvercles de ressort de soupape S&S KN / Flathead Pow...

S&S

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36,46 € TTC - 32,81 € TTC

Réf : MCS532592

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ECLATE G - PIECE N° 07 - GUIDE DE SOUPAPE S&S - KNUCKLEHEAD 36/47 - ADMISSION/ECHAPPEMENT - +0.002 - OEM 18187-40 - FONTE / CAST IRON - 106-3948
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ECLATE G - PIECE N° 07 - GUIDE DE SOUPAPE S&S - KNUCKLEHEAD 36/47 - ADMISSION/ECHAPPEMENT - +0.002 - OEM 18187-40 - FONTE / CAST IRON - 106-3948

Pour Knucklehead de 1936 à 1947. Echappement/Admission. La pièce. Cote standard (pour Info) : Exterieur: .6442" (16.36mm) Intérieur : - Avec un diamètre extérieur spécial pour accueillir les couvercles de ressort de soupape S&S KN / Flathead Pow...

S&S

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55,70 € TTC - 50,13 € TTC

Réf : MCS532593

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ECLATE J - PIECE N° 43 - RACCORD de mano de pression d'huile  1/8-27 NPT - 45° - OEM 75085-94 - S&S 50-8112 - chrome
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ECLATE J - PIECE N° 43 - RACCORD de mano de pression d'huile 1/8-27 NPT - 45° - OEM 75085-94 - S&S 50-8112 - chrome

1/8"-27 NPT / 1/8"NPT - 45° - Chrome. La Pièce. Raccord femelle 1/8"-27NPT et mâle 1/8"-27NPT - BENDER OIL GAUGE FITTING, 45 DEGREES Chrome; 1/8 NPT male to 1/8 NPT female threaded Fits: > 38-99 B.T. crankcase(NU) (excl. TC)

Bender cycle

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11,46 € TTC - 10,31 € TTC

Réf : ZOD233403

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ECLATE G - PIECE N° 08D - KIT DE CONVERSION 114" EN 128" - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - POWER PACKAGE - HUILE / CHAINE - NOIR  - CHROME - 310-1105B
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ECLATE G - PIECE N° 08D - KIT DE CONVERSION 114" EN 128" - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - POWER PACKAGE - HUILE / CHAINE - NOIR - CHROME - 310-1105B

Refroidissement par HUILE / Distribution par CHAINE - Pour moteur Milwaukee Eight 114" à partir de 2017. Le Kit - Power Package - 128 CI refroidi à l'huile, entraînement par chaîne, avec ailerons non surmillés et tubes de tige de poussée chromés, noi...

S&S

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3 357,91 € TTC - 3 022,12 € TTC

Réf : ZOD782824

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ECLATE G - PIECE N° 08D - KIT DE CONVERSION 114" EN 128" - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - POWER PACKAGE - HUILE / PIGNONS - NOIR - CHROME - 310-1106A
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ECLATE G - PIECE N° 08D - KIT DE CONVERSION 114" EN 128" - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - POWER PACKAGE - HUILE / PIGNONS - NOIR - CHROME - 310-1106A

Refroidissement par HUILE / Distribution par PIGNONS - Pour moteur Milwaukee Eight 114" à partir de 2017. Le Kit - Power Package - 128 CI refroidi à l'huile, engrenage, avec ailerons non surlignés et tubes de tige de poussée chromés, noir froissé, mo...

S&S

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3 558,41 € TTC - 3 202,57 € TTC

Réf : ZOD782825

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- KIT DE DISTRIBUTION PAR PIGNON / REFROIDIS PAR HUILE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S -  Gear Drive Cam Chest Kit Without Cam - TUBES : NOIR - 310-1258
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- KIT DE DISTRIBUTION PAR PIGNON / REFROIDIS PAR HUILE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - Gear Drive Cam Chest Kit Without Cam - TUBES : NOIR - 310-1258

Version SANS arbres à cames - Pour Milwaukee Eight Touring et Trike à partir de 2017 et Softail à partir de 2018. Le Kit - Obtenez les performances éprouvées du kit de poitrine de came S&S (plaque de came améliorée, pompe à huile, robinets, manchette...

S&S

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1 713,52 € TTC - 1 542,17 € TTC

Réf : D/09251568

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-10%

- KIT DE DISTRIBUTION PAR PIGNON / REFROIDIS PAR HUILE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S -  Gear Drive Cam Chest Kit Without Cam - TUBES : CHROME - 310-1259
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- KIT DE DISTRIBUTION PAR PIGNON / REFROIDIS PAR HUILE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - Gear Drive Cam Chest Kit Without Cam - TUBES : CHROME - 310-1259

Version SANS arbres à cames - Pour Milwaukee Eight Touring et Trike à partir de 2017 et Softail à partir de 2018. Le Kit - Obtenez les performances éprouvées du kit de poitrine de came S&S (plaque de came améliorée, pompe à huile, robinets, manchette...

S&S

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1 713,52 € TTC - 1 542,17 € TTC

Réf : D/09251569

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-10%

- KIT DE DISTRIBUTION PAR CHAINE / REFROIDIS PAR HUILE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - Chain Drive Cam Chest Kit Without Cam - TUBES : NOIR - 310-1262
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- KIT DE DISTRIBUTION PAR CHAINE / REFROIDIS PAR HUILE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - Chain Drive Cam Chest Kit Without Cam - TUBES : NOIR - 310-1262

Version SANS arbres à cames - Pour Milwaukee Eight Touring et Trike à partir de 2017 et Softail à partir de 2018. Le Kit - Obtenez les performances éprouvées du kit de carter de came S&S (plaque de came améliorée, pompe à huile, robinets, manchettes ...

S&S

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1 835,90 € TTC - 1 652,31 € TTC

Réf : D/09251572

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-10%

- KIT DE DISTRIBUTION PAR CHAINE / REFROIDIS PAR HUILE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - Chain Drive Cam Chest Kit Without Cam - TUBES : CHROME - 310-1263
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- KIT DE DISTRIBUTION PAR CHAINE / REFROIDIS PAR HUILE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - Chain Drive Cam Chest Kit Without Cam - TUBES : CHROME - 310-1263

Version SANS arbres à cames - Pour Milwaukee Eight Touring et Trike à partir de 2017 et Softail à partir de 2018. Le Kit - Obtenez les performances éprouvées du kit de carter de came S&S (plaque de came améliorée, pompe à huile, robinets, manchettes ...

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1 836,54 € TTC - 1 652,89 € TTC

Réf : D/09251573

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ECLATE S&S - PIECE N° 09 - JOINT - O-RING, (-160), 5.250" ID X 5.437" OD, VITON® - 50-7961 /  50-7961-S - LA PIÈCE

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ECLATE G - PIECE N° 26 - KIT CULASSES - SHOVELHEAD 66/78 - S&S SUPER STOCK - ALESAGE 3 5/8" - 2 BOUGIES PAR CULASSE -  90-1491
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ECLATE G - PIECE N° 26 - KIT CULASSES - SHOVELHEAD 66/78 - S&S SUPER STOCK - ALESAGE 3 5/8" - 2 BOUGIES PAR CULASSE - 90-1491

Alésage 3 5/8" / Concu pour l'utilisation de 2 bougies par culasse - Pour Shovel 66/78 avec joints torique d'admission . Fondues dans un alliage d’aluminium développé pour les culasses aéronautiques, refroidies par air, elles sont usinées avec les ap...

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2 634,78 € TTC - 2 371,30 € TTC

Réf : D/09300013

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ECLATE G - PIECE N° 21B - KIT CULASSES - EVO BIG TWIN AVEC CYLINDREE D'ORIGINE 84/99 - S&S PERFORMANCE - 82cc basse compression - POLI - 106-4575
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ECLATE G - PIECE N° 21B - KIT CULASSES - EVO BIG TWIN AVEC CYLINDREE D'ORIGINE 84/99 - S&S PERFORMANCE - 82cc basse compression - POLI - 106-4575

Kit de culasses de remplacement pour BigTwin Evolution en alésage d'origine 3 1/2 ou big bore 3 5/8. finition alu naturel remplace OEM 16690-92B et 16691-92B. La paire. - Exactement les mêmes culasses que S&S utilise dans leurs moteurs 1340 cc/80 C...

S&S

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2 015,13 € TTC - 1 813,62 € TTC

Réf : ZOD233763

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ECLATE G - PIECE N° 21B - KIT CULASSES - EVO BIG TWIN AVEC CYLINDREE D'ORIGINE 84/99 - S&S PERFORMANCE - 76cc HAUTE compression - NATURAL - 106-6059
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ECLATE G - PIECE N° 21B - KIT CULASSES - EVO BIG TWIN AVEC CYLINDREE D'ORIGINE 84/99 - S&S PERFORMANCE - 76cc HAUTE compression - NATURAL - 106-6059

Kit de culasses de remplacement pour BigTwin Evolution en alésage d'origine 3 1/2 ou big bore 3 5/8. finition alu naturel remplace OEM 16690-92B et 16691-92B. La paire. - Exactement les mêmes culasses que S&S utilise dans leurs moteurs 1340 cc/80 C...

S&S

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1 785,94 € TTC - 1 607,35 € TTC

Réf : ZOD233764

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