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PRODUIT D ENTRETIEN - KREEM COMBO-PAK - FUEL TANK LINER - KIT D ETANCHEITE DE RESERVOIR D ESSENCE
Produit d'étancheïté et de protection, pour l'intèrieur des réservoirs d'essence. Le kit.
L’ensemble KREEM COMBO PACK de préparatifs et d’antifuite se compose de trois produits, peut vous servir à créer un excellent réservoir au sein d’un autre réservoir. La formule avancée peut sécher la surface intérieure de façon à la protéger contre la rouille et la corrosion. Lorsque vous l’utilisez dans les concentrations recommandées, elle est capable de résister à l’essence avec ou sans plomb, ainsi qu’aux additifs d’essence.
Recommandé pour de vieux réservoirs d‘essence dont l‘intérieur est sale ou rouillé. Le Tank Prep A & B élimine la corrosion et prépare la surface pour la couche de protection (KRM Sealer). Cette couche sert à boucher les petites fissures microscopiques (mais pas les trous !) et protège durablement les réservoirs de l‘oxydation.
Description:
Les kit Combo comprend :
1 - Flacon A (Degraissant / Nettoyant) : Acide
1 - Flacon B : Méthyle
1 - Flacon Produit blanc : Liner
Methodologie :
RESERVOIRS NEUFS : IL EST IMPERATIF QUE LE TRAITEMENT SOIT EFFECTUE AVANT PEINTURE.
Les réservoirs neufs que nous commercialisons ne sont pas peints. Chaque réservoir doit être étancheïfié puis testé sous pression avant d’être peint. Les espaces entre le réservoir, le moteur et le châssis doivent être vérifiés avant le montage. Biker's Store n’est pas responsable des dommages causés à la peinture ou de tout autre dommage dû à d’éventuelles fuites de réservoirs.
RESERVOIRS ayant déjà été utilisés : Les Produits Kreem peuvent occasioner une détèrioration de la peinture (utilisation d'acide et de Méthyle). Dégazage du réservoir. préconisé.
- ÉTAPE 1
Ce kit est destiné aux réservoirs neuf, ou ayant déjà été utilisés.
Sceller toutes les ouvertures en toute sécurité ainsi que les tubes de jonctions. Des petites ouvertures (orifice du robinet, tubes de jonctions de durites ...) peuvent être coiffés avec des bouchons en caoutchouc, fil de fer ou bouchon de votre fabrication. Utilisez ces produits dans un local aéré. Produits inflammables : Ne pas fumer !
Nouveaux Réservoirs : Il est important d'enlever le revêtement de protection huileuse avant d'utiliser le réservoir de préparation.
Réservoirs déjà utilisé : retirer / démonter le robinet, les durites ... et purger complêtement.
- ÉTAPE 2
Remplir le réservoir d'environ un quart avec de l'eau chaude et ajoutez Kreem réservoir FLACON A (Nettoyant / dégraissant).
Si le réservoir est légèrement rouillé, ajouter une poignée de noix et boulons pour aider à déloger la rouille. Agiter le réservoir jusqu'à ce que la rouille soit enlevée. Cette étape doit être renouvellée plusieurs fois en faisant des pauses intermédiaires (vous pouvez boire un coup... d'eau)
Purger le produit.
- ÉTAPE 3
Vider le réservoir, rincer avec de l'eau propre pour enlever tout le produit , l'huile et les particules de rouille en vrac .
- ETAPE 4
Remplir le réservoir du FLACON B (sans le diluer). Celui-ci va éliminer les dernières traces de rouille et de particules d'eau.
Agiter, tourner régulièrement le réservoir dans tous les sens afin de traiter toutes les surfaces. Laisser reposer 10 minutes. Répétez l'opération plusieurs fois.
Purger le produit.
- ETAPE 5
Remplir le réservoir du Tank Liner (Flacon au produit blanc : KRM Sealer). Tourner le réservoir dans tous les sens afin qu'une couche du liner soit présente sur toutes les surfaces internes. Répétez l'opération plusieurs fois sur une journée. Laisser sécher au moins 24 heures dans un local aéré pour favoriser le séchage. Eliminer l'excédent du produit et laisser sécher définitivement le reservoir posé à plat en position "de marche".
