Plaquettes de frein. Le Kit

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- Pour Honda : 01-05 CB 400 SS (SS2-NC41); ALL CB 500 X (ABS New Twin disc model); 98-03 CL 400 NC38; 05-08 FMX 650; 00-02 NV 400 NC40 Shadow Slasher; 93-99 VF 750 C; 96 VRX 400 T NC33; 95-05 VT 1100 C2; 98-00 VT 1100 C3; 94-98 VT 1100 Shadow; 10-20 VT 1300 CXA Fury (Non ABS); 01-09 VT 750 Black Widow; 97-09 VT 750 C Shadow; 10-12 VT 750 S; 13-20 CB 500 F (Non ABS Model); 13-16 CB 500 F (Non ABS Model); 13-21 CB 500 FA (ABS); 94-96 CB 500 R/T (Twin); ALL CB 500 X (ABS New Twin disc model); 13-20 CB 500 X (Non ABS Model); 14-15 CB 500 X Twin (Non ABS Model); 13-21 CB 500 XA (ABS); 04 CBF 500 4 (Non ABS Model); 13-20 CBR 500 R (Non ABS Model); 13-21 CBR 500 RA (ABS); 18-21 CMX 300 Rebel (ABS); 18-20 CMX 300 Rebel (Non ABS Model); 18-21 CMX 500 Rebel (ABS Inc SE models); 18-20 CMX 500 Rebel (Non ABS Model); 14-21 CTX 700 DE-DCT; 14-21 CTX 700 N-DCT; 12-13 NC 700 S (Non ABS Model); 12-13 NC 700 X (Non ABS Model); 14-18 NC 750 S (ABS); 14-18 NC 750 S (ABS/DCT); 14-15 NC 750 S; 14-21 NC 750 X (ABS); 14-21 NC 750 X (ABS/DCT); 14-15 NC 750 X; 15-19 NM 4 Vultus NC750; 10-16 VT 750 C2 Shadow Black Spirit; 03-08 VTX 1300 C/T; 03-08 VTX 1300 S

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- Pour Kawasaki : 14-18 ST 700 Stallion

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- Pour Susuki : 13-15 VL 1500 CT 1500 BT Intruder

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- Pour Triumph : 96-01 Adventurer; 09-15 Bonneville 865cc (Cast Wheels); 18-21 Bonneville Bobber 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 17 Bonneville Bobber 1200cc; 19-21 Bonneville Bobber Black 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 18 Bonneville Bobber Black 1200cc; 15 Bonneville New Church 865cc (Cast Wheels); 09-11 Bonneville SE 865cc (Cast Wheels); 19-21 Bonneville Speedmaster 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 18 Bonneville Speedmaster 1200cc; 17-21 Bonneville T120 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 16 Bonneville T120 1200cc; 17-21 Bonneville T120 Black 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 16 Bonneville T120 Black 1200cc; 98-01 Legend TT; 03-04 Speedmaster 790cc/Carbs; 05-07 Speedmaster 865cc/Carbs; 10-16 Speedmaster 865cc/EFI; 95-03 Thunderbird; 98-04 Thunderbird Sport; 98-99 Tiger 885i (From VIN 71699); 04-06 Tiger 955 (Cast wheel - From VIN 198875); 00-04 Tiger 955 (Spoke wheel - Up to VIN 198874); 18-21 Bonneville Bobber 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 17 Bonneville Bobber 1200cc; 19-21 Bonneville Bobber Black 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 18 Bonneville Bobber Black 1200cc; 19-21 Bonneville Speedmaster 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 18 Bonneville Speedmaster 1200cc; 17-21 Bonneville T120 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 16 Bonneville T120 1200cc; 17-21 Bonneville T120 Black 1200cc (Twin disc, Liquid cooled); 16 Bonneville T120 Black 1200cc; 03-04 Speedmaster 790cc/Carbs; 05-07 Speedmaster 865cc/Carbs; 98-04 Thunderbird Sport; 98-99 Tiger 885i (From VIN 71699); 04-06 Tiger 955 (Cast wheel - From VIN 198875); 00-04 Tiger 955 (Spoke wheel - Up to VIN 198874) Rear: Honda: 88 CBR 750 FJ Superaero (RC27); 97-03 GL 1500 F6C; 92-95 ST 1100 Pan European (ABS Model Linked brake system); 90-02 ST 1100 Pan European (Non ABS ); 88-89 VFR 750 FJ/FK; 90-93 VFR 750 FL/FM/FN/FP; 94-97 VFR 750 FR/FS/FT/FV; 89-92 CBR 1000 FK/FL/FM/FN; 08-11 NSA 700 DN-01 680cc

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- Pour Idian : 19-21 Challenger 1800cc; 19-21 Challenger Dark Horse 1800cc; 19-21 Challenger Limited 1800cc; 22 Chief; 22 Chief Bobber; 22 Chief Bobber Dark Horse; 14-18 Chief Classic (Nissin Caliper); 16-21 Chief Dark Horse (Nissin Caliper); 22 Chief Dark Horse; 22 Chief Super Chief; 22 Chief Super Chief Limited; 14-21 Chief Vintage (Nissin Caliper); 14 Chieftain (Nissin Caliper); 15-21 Chieftain Chieftain (Nissin Caliper); 16-21 Chieftain Chieftain Dark Horse (Nissin Caliper); 17 Chieftain Chieftain Elite (Nissin Caliper); 17-21 Chieftain Chieftain Limited (Nissin Caliper); 15 Roadmaster (Nissin Caliper); 16-21 Roadmaster Roadmaster (Nissin Caliper); 17-18 Roadmaster Roadmaster Classic (Nissin Caliper); 17 Roadmaster Roadmaster Dark Horse (Nissin Caliper); 17-21 Roadmaster Roadmaster Elite (Nissin Caliper); 16-20 Springfield; 18-21 Springfield Dark Horse (Nissin Caliper) 

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- Pour Yamaha : 07-09 MT-01 (6 Piston Radial Caliper); 05-06 MT-01 1670cc (4 Piston Caliper); 09 MT-01 S (6 Piston Radial Caliper/5YUR)

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43105ML7922A 06435MT3405 43105MY7405 43105MT36007 45106MW3671 43105MS9612A 06455MZ0760 45105BA5RB10M1 5YUW004600 45105KED9305 06435ML7415 431A0MT4670 06455KFR701 06455MGSD31 43106ML7921B 06435MS9405 37PF581100 06455MCKA01 06455MAB405 45106BA5RB10M1 06455MAH405 1S6W004500 43105ML7921A H0300T 45106MS9612B 06455MEA671 06455MAW621 43105MT4007A 43105MS2007A 06435MCT405 06455MGSD32 06455MAA405 06435MS2P00 06435MZO006 06435ML7P01 T2020077 06455KCR405 06455MBK751 T2020194 45105LEA7305 45106MN8671B T2020537

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Les plaquettes EBC sont déclinées en plusieurs types de matériaux de friction :

 

- EBC 1 : FA ORGANIQUE : La gamme de plaquettes de frein organiques de deuxième monte de grande qualité d'EBC, fabriquées au Royaume-Uni en fibres aramide Dupont Kevlar, offre un freinage plus efficace, durable, silencieux et puissant. Idéales pour toutes les motos, ces plaquettes ont été testées par le magazine allemand Motorrad et ont surclassé toutes les autres plaquettes organiques en termes de LONGEVITE. Ces plaquettes ont été soumises aux tests TUV et ont reçu l'homologation KBA. Elles ont également été testées et homologuées dans le cadre de la nouvelle réglementation R90 relative à la sécurité des freins.

 

- EBC 2 : HH DOUBLE H SINTERED  : Les premières et les seules plaquettes homologuées ECE R90 en Europe. Les plaquettes de frein urbaines EBC Double-H sont les plus performantes actuellement disponibles dans le commerce. Ces plaquettes bénéficient du taux de friction HH le plus élevé afin d'offrir une puissance d'arrêt maximale. Fabriquées à partir d'un alliage de cuivre fritté comme les plaquettes d'origine pour prolonger la durée de vie, elles assurent un freinage parfait par tous les temps : humide, sec, chaud ou froid. La conception exclusive du double segment ventilé réduit l'échauffement des plaquettes et permet d'éviter le broutement, la surchauffe ou l'évanouissement des freins. Lorsque EBC est arrivé sur le marché des plaquettes en métal fritté, ils ont absolument tout repensé. Nous avons supprimé la poudre de fer couramment utilisée par les plaquettes en métal fritté, responsable de la soudure de la plaquette au disque sous l'effet de la corrosion lorsque la moto est garée, et nous l'avons remplacée par une poudre inoxydable. Nous avons éliminé plusieurs autres particules, que nos concurrents continuent à utiliser, responsables d'importants dommages sur les disques, et avons créé notre matériau de lancement.Après cinq ans et plusieurs millions de jeux vendus, nous avons à nouveau modifié la formulation de notre matériau SB101C, ce qui a eu pour résultat d'éliminer totalement le bruit de freinage, d'optimiser le cycle thermique des plaquettes et d'améliorer la sensation. Aujourd'hui, nous sommes en mesure de proposer aux motocyclistes le meilleur alliage de cuivre fritté, fruit de la recherche et des tests menés au sein de nos propres laboratoires par des ingénieurs possédant plus de 50 ans d'expérience dans la technologie des plaquettes en métal fritté.

 

- EBC 3 : EPFA EXTREME PRO DOUBLE H TUNGSTEN / MOLY METAL: Ces plaquettes conçues pour les courses offrent d'excellentes performances par tous les temps. Grâce à leur niveau de friction HH extrêmement élevé, elles combinent puissance d'arrêt maximale et grande longévité. Bien que les nouvelles plaquettes en métal fritté Extreme Pro soient les grandes favorites des pilotes de course. Comme elles sont en alliage de cuivre fritté, les plaquettes affichent également une excellente résistance, à l'humidité et à la boue, et ce tout en étant moins abrasives pour le disque de frein.

 

- EBC 4 : V-PAD :  Plaquettes EBC V-Pads ™ semi-frittées sont fabriqués sans amiante, à partir de matériau de friction organique moulé. 30% de poids de cuivre ajouté donne un coefficient de friction (μ) qui conserve une efficacité de freinage très efficace sur une large plage de températures de fonctionnement moyenne-élevée.  Ce matériau offre un freinage stable avec une faibrle usure du disque et un dépoussiérage minimal des roues. Ces plaquettes vous permettent de rouler des milliers de kilomètre sans en changer.

 

Années et modèles indiqués sous réserve de mise à jour