PIGNON PRINCIAL : OUTIL DE RETRAIT D'ENGRENAGE DE PIGNON PRINCIPAL ET ROULEMENT DES BOITES 5 - BIGTWIN 80/06 - JIMS - 1720

Pièces pour Custom > Harley-Davidson > OUTILLAGE > PIGNON PRINCIAL : OUTIL DE RETRAIT D'ENGRENAGE DE PIGNON PRINCIPAL ET ROULEMENT DES BOITES 5 - BIGTWIN 80/06 - JIMS - 1720

PIGNON PRINCIAL : OUTIL DE RETRAIT D'ENGRENAGE DE PIGNON PRINCIPAL ET ROULEMENT DES BOITES 5 - BIGTWIN 80/06 - JIMS - 1720

Pour BigTwin 5 vitesses de 1980 à 2006 (sauf Dyna 2006), Sportster et Buell de 1991 à 2003. Le Kit

Utilisé pour tirer le roulement du pignon d’entraînement principal directement du carter de la transmission, sans endommager ni retirer le carter du cadre.

- www.jimsusa.com/wp-content/uploads/2019/09/1720-IS.pdf

JIMS, 5-SPEED TRANSMISSION MAIN BEARING PULLER

Used to pull the main drive gear bearing straight from the transmission case, without damage or removing the case from the frame

Fits: > 80-06 B.T. (excl. 2006 Dyna) (NU)

5-SPEED MAIN BEARING REMOVER

Forget that block of wood and hammer to remove

the main bearing! JIMS® Main Drive Gear Bearing

Remover tool will remove the old bearing straight

without possible damage to the transmission case,

and without removing the transmission case. For

more details see No.1720-IS instructions.

No.1720 - Use on all 5-speed Big Twins and aftermarket