Pour TwinCam et Milwaukee Eight à partir de 2014. La Pièce

Vidéo : 

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Depuis 2014, tous les modèles Twin Cam ont eu un changement de retenue de pignon compensateur pour un système interne avec un très gros boulon type Torx. La douille de ce boulon peut être difficile à trouver et ne sont généralement pas inclus dans les boîtes à outils. Souvent, il ne peut être qu’acheté dans un ensemble couteux, donc nous le proposons maintenant comme un outil abordable, vendu individuellement.

LATE MODEL COMPENSATOR BOLT TORX® SOCKET

Install & removes OEM 10500031 torx bolt on compensator sprockets

Harley-Davidson® recently changed the compensating sprocket retaining fastener to an internal drive, very large Torx® type bolt. The driver / socket for this bolt can be difficult to find and most likely is not in your tool box. Often it can only be purchased in an expensive set. Don’t be caught stranded - JIMS® now offers a quality socket / driver for this application priced affordably and sold individually.