Pour cylindrée 113ci - Pipe d'admission S&S pour BigTwin Evolution modifiés de 1984 à 1999 avec carburateur Keihin CV de 40 à 45mm. Egalement pour moteurs S&S. La piéce
Ce collecteur est utilisé pour installer un carburateur CV d'origine sur les moteurs S&S. Convient aux culasses d'origine Big Bore et également aux kits S&S Hot Setup et Super Stock.
Cette pipe doit étre montée exclusivement avec les joint d'admission S&S spécifiques suivants :
Joints entre la pipe et les culasses: MCS531902 X 2
Joint entre la pipe et le carburateur (CV 40-42) : MCS531826 X 1
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• This manifold is used to install a stock CV carburetor on S&S motors
• Will also fit S&S Hot Setup and Super Stock head kits
• Requires the use of S&S manifold O-rings and U-rings, sold separately.
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S&S MANIFOLD FOR OEM CV CARB, SIZE 406
FOR 4.995" CYL; 113" ENGINE
Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU)
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Pour INFO : Longueur d'origine de cylindres :
5.405" : Knuckle 61" de 1936 à 1947
5.530" : Knuckle 74" de 1936 à 1947
5.205" : Panhead 61" de 1948 à 1952
5.330" : Panhead 74" de 1948 à 1965
5.330" : Shovelhead 74" et 80" de 1966 à 1984
5.550" : Evolution 80" (1340cc) de 1984 à 1999
4.937" : TwinCam de 1999 à 2017
5.330" : Sportster Ironhead 900cc/1000cc de 1957 à 1985
4.650" : Sportster Evolution 883cc/1100cc/1200cc de 1986 à 2006
Photo non contractuelle