PIECE N° 13 - VIS DE RICHESSE S&S - SUPER B/D/E/G ET 2T - 110-0068 / 110-0069 - AVEC JOINT TORIQUE - LA PIECE

Vis de richesse S&S, sans joint torique (NOUVEAU style : production à partir de 2012). La pièce

Avec joint torique (style tardif E/G) - Convient au style tardif Super E, G glucides uniquement.

Remarque : Ne serrez jamais trop les vis de mélange de ralenti dans les carburateurs E et G. Il est très facile d'endommager le siège de vis de mélange de ralenti incliné dans le boîtier du carburateur en aluminium souple. C'est très difficile ou impossible à réparer. Cela peut entraîner un ralenti irrégulier.

Remarque : La vis à mélange de style précoce (environ avant 2013) (MCS 977815) n'est pas interchangeable avec la vis à mélange de type joint torique (environ 2013-up) (MCS 940521). Le boîtier du carburateur de style tardif peut être identifié par le texte "Made In USA" à côté du texte "SHORTY".

S&S, IDLE MIXTURE SCREW, O-RING STYLE

LATE STYLE 2012-UP SUPER E/G CARBS WITH TEXT 'MADE IN USA' NEXT TO 'SHORTY'; INCL. SCREW + O-RING