PIÈCE N° 02 - INJECTEUR D'ESSENCE - OEM 27709-06 / A / 27400004 - 6.2 GRS/SEC - HAUT DEBIT - FEULING - 9944

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PIÈCE N° 02 - INJECTEUR D'ESSENCE - OEM 27709-06 / A / 27400004 - 6.2 GRS/SEC - HAUT DEBIT - FEULING - 9944

Connecteur EV6 - Pour TwinCam Softail de 2006 à 2016, Dyna de 2006 à 2017 (sauf FXDLS), Touring de 2006 à 2007. Screamin' Eagle de 50, 58 et 62mm à câble (Sauf Touring à partir de 2008, FLSTFSE de 2011 à 2012 et FXSBSE de 2013). Remplace la référence HD : 27654-06. La pièce.

- Les injecteurs fournissent 59 % de carburant en plus que les injecteurs d'origine

Injecteur de carburant à haut débit de 6,2 grammes/s. plug-in EV-6. Pour les moteurs modifiés à la recherche d'injecteurs à haut débit utilisant le connecteur de type EV-6 USCAR. Les injecteurs fournissent 59 % de carburant en plus que les injecteurs OEM, délivrant du carburant à 6,2 grammes par seconde. Recommandé pour les combinaisons de moteurs performants produisant plus de 120 chevaux à la roue arrière. L'injecteur a un connecteur de type EV-6 USCAR. FEO # 27400004

Injecteur de carburant à haut débit de 6,2 grammes/s. Plugin EV-6. Pour les moteurs modifiés à la recherche d'injecteurs à haut débit utilisant le connecteur de type EV-6 USCAR. Les injecteurs fournissent 59 % de carburant en plus que les injecteurs OEM, avec un débit de 6,2 grammes par seconde. Recommandé pour les combinaisons de moteurs de performance produisant plus de 120 chevaux-vapeur sur la roue arrière. L'injecteur a un connecteur de type EV-6 USCAR. # 27400004

6.2 grams/s High Flow fuel injector. EV-6 plug-in. For modified engines looking for high flow rate injectors that utilize the EV-6 USCAR type connector. Injectors provide 59% more fuel than the OEM injectors, delivering fuel at 6.2 grams per second. Recommended for performance engine combinations making 120+ rear wheel horsepower. Injector has EV-6 USCAR type connector. OEM # 27400004

Notice de montage : www.feulingparts.com/feulinginstructions/9940.pdf

Conçu pour founir 59% de carburant de plus que l'injecteur d'origine, celui-ci est prévu pour les moteurs performants qui dévellopent plus de 120Ch à la roue arrière.

Fabriqué aux U.S.A

Années et modèles indiqués sous réserves de mises à jour. Photo non contractuelle.