Démultiplication : rapport entre le nombre de dents sur le pignon de sortie de boite et/ou sur la couronne arrière. Ce qui permettra de modifier et d'accentuer la vitesse de pointe "tirer plus long" ou d'optimiser l'accélération "tirer plus court".

Pour faire simple :

TIRER PLUS COURT : Besoin d'une accélération plus rapide (contre une vitesse de pointe moins élevée) ? Il suffira d'enlever une dent sur le pignon ou d'ajouter une (ou plus) à votre couronne.

TIRER PLUS LONG : Besoin d'une plus grande vitesse de pointe (la moto tire trop court) ? Il faudra dans ce cas ajouter un dent sur le pignon ou enlever une (ou plus) dent(s) à votre couronne.