Pour Sportster de 1986 à 2003. Le Kit
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Comprend : 3 litres d'huile moteur minérale SAE 20W50, 63796-77A filtre à huile, 1 litre d'huile de boîtier primaire/transmission, 11188 joint torique primaire inspection/capuchon de remplissage. Huile moteur minérale SAE 20W50 multigrade Vspec de qualité pour les vélos qui nécessitent de l'huile moteur minérale. Respecte ou dépasse JASO MA/2. Notre kit "Big Oil" comprend suffisamment de moteur, de transmission et d'huile primaire Vspec pour entretenir les modèles spécifiques comme mentionné. Le kit comprend un filtre à huile à rotation chromé ou noir et tous les joints de bouchon de vidange nécessaires ainsi qu'un joint/joint de couvercle d'inspection primaire pour faire le travail.
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MCS, 'BIG OIL' SERVICE KIT. MINERAL
Includes: 3 liters SAE 20W50 mineral engine oil, 63796-77A oil filter, 1 liter primary case/transmission oil, 11188 O-ring primary inspection/filler cap. Quality mineral SAE 20W50 multigrade Vspec engine oil for bikes that require mineral engine oil. Meets or exceeds JASO MA/2. Our 'Big Oil' kit includes enough Vspec engine, transmission and primary oil to service the specific models as mentioned. Kit includes a chrome or black spin-on oil filter and all required drain plug seals and a primary derby/inspection cover gasket/seal to get the job done. The 'Big Oil' kit is perfect to full oil-service your bike during a regular service interval or before you store it for the for the winter period. Note: Comes with genuine Vspec high quality motor oil for all stock to high output engines. Note: OEM part numbers are given for reference only. Note: Used oil may contain harmful acids and/or other contaminants. Therefore it is advised to do an oil and filter change before winter storage. Note: Check your service manual for the recommended factory oil change intervals and oil change quantities.
Fits: > 86-03 XL Sportster (NU)
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INFO :
- Huile moteur VSPEC 20W50 Minérale : Respecte ou dépasse JASO MA/2. Lubrification de haute qualité, spécialement développée pour être utilisée dans les modèles H-D V-Twin en stock et sur le marché secondaire. Nos ingénieurs pétroliers ont utilisé des huiles de base de qualité mélangées avec les bons additifs pour obtenir les caractéristiques de lubrification auxquelles on peut faire confiance pour donner la protection ultime à votre moto en toutes circonstances. Fièrement conçu et fabriqué aux Pays-Bas.
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- Huile entièrement VSPEC synthétique : Solution tout-en-un. Peut être utilisé comme huile moteur / primaire / huile de transmission. D'accord pour mélanger avec toutes les huiles minérales et semi-synthétiques. Respecte ou dépasse JASO MA/2. Lubrification de haute qualité, spécialement développée pour être utilisée dans les modèles H-D V-Twin en stock et sur le marché secondaire. Nos ingénieurs pétroliers ont utilisé des huiles de base de qualité mélangées avec les bons additifs pour obtenir les caractéristiques de lubrification auxquelles on peut faire confiance pour donner la protection ultime à votre moto en toutes circonstances. Fièrement conçu et fabriqué aux Pays-Bas. Fièrement conçu et fabriqué aux Pays-Bas
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- Huile moteur SAE 50 : Satisfait ou dépasse JASO MA. Lubrification de haute qualité, spécialement développée pour une utilisation dans les modèles HD V-Twin d'origine et de rechange. Nos ingénieurs pétroliers ont utilisé des huiles de base de qualité mélangées avec les bons additifs pour obtenir les caractéristiques de lubrification fiables pour offrir la protection ultime à votre moto en toutes circonstances. Fièrement conçu et fabriqué aux Pays-Bas
