INDIAN - VICTORY > KIT COUVRES TUBES DE FOURCHE - INDIAN SCOUT BOBBER 18UP - CULT WERK - LONG Version - 6 PIECES - NOIR - SANS LOGO CW - IN-SCO009

KIT COUVRES TUBES DE FOURCHE - INDIAN SCOUT BOBBER 18UP - CULT WERK - LONG Version - 6 PIECES - NOIR - SANS LOGO CW - IN-SCO009

Promotion

180,81 € TTC

200,90 € TTC

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Réf : CC921502

CULT WERK

Pour Indian Scout Bobber à partir de 2018. La Pièce

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Kit complet de cache-fourche de 6 pièces "Version longue" en noir avec les cache-fourche inférieurs en aluminium ou avec soufflet adapté aux modèles Indian ® Scout Bobber à partir de 2018. Avec ce kit de Cult-Werk, vous pouvez cacher les tubes de fourche au-dessus, entre et en dessous des ponts de fourche si le masque d'origine et les clignotants d'origine, y compris les supports, sont retirés ! Ce kit de cache-fourche peut être utilisé avec le garde-boue avant d'équipement d'origine ou des garde-boue personnalisés.
Les caches individuels sont fixés à l'aide de vis sans tête dissimulées et se centrent ainsi sur les tubes de fourche. Cela permet de maintenir le cache en toute sécurité. Afin de garantir que les espaces entre les couvercles et les colliers de serrage soient exactement parallèles, les couvercles ont été pourvus des mêmes biseaux que les colliers de serrage.
Nos couvercles sont fabriqués en aluminium de haute qualité et sont fraisés sur les centres d'usinage à 5 axes les plus modernes, puis revêtus de poudre noire brillante. Cela garantit la plus haute qualité ! L'assemblage est très simple, les protections supérieure et inférieure sont simplement poussées sur le tube de fourche et vissées. Sur l'intérieur du couvercle inférieur, il y a une découpe pour le dégagement sur le garde-boue et est donc à peine visible.

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Our covers are made of high-quality aluminum and are milled on the most modern 5-axis machining centers and then powder-coated in glossy black.
On the inside of the lower cover there is a cut-out for clearance on the fender and is therefore hardly visible.
This guarantees the highest quality!
The assembly is very simple, the upper and the lower cover are only pushed over the fork tube and screwed tight.