3" / 8mm. Ratio : 76/47 - Pour Shovelhead de 1966 à 1984 et Panhead de 1955 à 1965, démarrage au kick uniquement. 

Kickstart uniquement. Rapport d'entraînement 76-47. Fabriqué à partir d'aluminium 3596-T6 moulé et usiné en interne par BDL pour assurer une qualité parfaite, à chaque fois. Excellentes caractéristiques d'usure et, comme tous les entraînements ouverts, accès facile. Gèrera jusqu'à et y compris la puissance brute des moteurs Big Bore et/ou Stroker personnalisés hautes performances avec facilité. Complet avec l'ensemble d'embrayage Competitor de BDL avec plaque de pression à ressort offrant une expérience sans glissement d'embrayage. Livré avec des plaques de friction en aramide pour des performances maximales dans des conditions de chaleur extrême. Remarque : convient uniquement aux arbres de pignon cannelés, ne convient pas aux arbres de pignon coniques de style pré-54.

Poulie avant : 47 dents

Poulie arrière : 76 dents

Courroie de remplacement 144 dents, 3", 8mm : BDL-37144-3 / CC43036 / MCS506920

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Our 3” drives are made out of 356-T6 aluminum, all pulleys are cast in our own foundry and completely machined in house. Our ongoing quality control ensures that every pulley will be exact in every aspect, as our customers have come to expect. These drives are supplied with our “Competitor Clutch” and spring pressure plate. Kit’s fits 1955-1984 Shovelhead/Panhead spline engine shaft.