GUIDON RABBIT - TC BROS - 1" RABBIT HANDLEBAR - HAUTEUR : 12" - AVEC EMPREINTES - CHROME - 101-0297

AVEC Empreintes - Guidon pour HD à partir de 1982 (sauf modèles à tirage electronique à partir de 2008 et Springer 88/11). La Pièce

Longueur : 18" / 47.72cm

Hauteur : 12" / 30.48 cm

Retour : 10" / 25,40cm

Largeur centre :

Diamêtre : 1" / 25.40 mm

Perçages : NON

Empreintes : OUI

Nos guidons RABBIT de 1" sont fabriqués à partir d'un tube en acier de qualité supérieure de 1 pouce OD x 0,109". Tous les joints sont ajustés avec précision et soudés à la main au TIG avec une finition que vous serez fier d'afficher. Les coudes sont créés sur une cintreuse de mandrin CNC pour une haute qualité et une symétrie impeccable. Les montants de ces barres sont filetés à l'intérieur pour accepter les boulons de montage standard de ½-13 tpi. Ils sont conçus pour s'adapter aux arbres triples Harley Davidson de stock ou de rechange avec des contremarches amovibles de 3,5" d'espacement centre-centre.

La conception sans colonne montante de ces guidons leur permet de se monter directement sur les trous de ½" de diamètre en haut du triple arbre, ce qui permet une installation très propre.

Avec 10" de recul et une largeur totale de 18", ces barres sont super confortables et rendent hommage au style traditionnel de hachoir rendu célèbre dans les années 1970. Ces barres sont conçues pour des applications de hacheur personnalisées, mais s'adaptent généralement aux câbles d'origine et aux conduites de frein sur la plupart des modèles Harley.

RAPPEL : Les guidons "AVEC EMPREINTES, DIMPLES ou SLOTTED" sont dotés de retraits au niveau des commodos, destinés à laisser la place au faisceau electrique qui chemine à l'origine à l'exterieur. Ceci est valable pour le HD à partir de 1982 (82up) (Non compatible avec les modèles à commandes de gaz electrique, réservoir d'air dans le guidon et Springer en fonction des modèles). Ces guidons sont compatibles avec les Customs Japonais, mais il faut en tenir compte.

Les guidons "SANS EMPREINTES" sont lisses, sans retraits de matière au niveau des commodos. Ceci est valable pour le HD avant 1982. Idéal pour passer le faisceau à l'intérieur du guidon. Ils peuvent être proposés par les fabricants percés ou non.

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