Pour HD à partir de 1982 à tirage pas câbles et modèles HD à tirage electronique. Les guidons Biltwell sont en acier 4130 Chrome-Mobylène super solide, soudés au TIG. La pièce.

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RAPPEL : Les guidons "AVEC EMPREINTES, DIMPLES ou SLOTTED" sont dotés de retraits au niveau des commodos, destinés à laisser la place au faisceau electrique qui chemine à l'origine à l'exterieur. Ceci est valable pour le HD à partir de 1982 (82up) (Non compatible avec les modèles à commandes de gaz electrique, réservoir d'air dans le guidon et Springer en fonction des modèles). Ces guidons sont compatibles avec les Customs Japonais, mais il faut en tenir compte.

Les guidons "SANS EMPREINTES" sont lisses, sans retraits de matière au niveau des commodos. Ceci est valable pour le HD avant 1982. Idéal pour passer le faisceau à l'intérieur du guidon. Ils peuvent être proposés par les fabricants percés ou non.

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Longueur : 30.5" / 77.50cm

 

Hauteur : 3.25" / 8.25cm

 

Retour : 2.5" / 6.35cm

 

Largeur centre : 5" / 12.70cm

 

Diamêtre : 1" / 25.40 mm

 

Perçages : OUI

TBW : OUI

Empreintes / Dimples : OUI / SLOTTED

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La version SLOTTED comprends une fente au niveau des commandes de guidons permettant les passage du faisceau interne, ou en externe

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BILTWELL 1" HANDLEBAR TRACKER MID , TUV APPR.

Chrome handlebar of 4130 seamless chromoly tubing with a 3mm wall thickness and CNC machined slots with an internally tapered bar for a state of the art throttle module integration. - Approx dimensions: 30.5" (77.5cm) wide x 3.25" (8.3cm) rise x 5" (12.7cm) center width x 2.75" 7cm) pullback. Note: Compatible with mechanical and e-throttle (Throttle By Wire). Tube end comes with a special (removable) plug to compensate for the shorter throttle (right) side bar length when running e-throttle.

Fits: > 82-21 H-D mech. or e-throttle (excl. 88-11 Springers) with 1" I.D. risers