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FREIN A TAMBOUR CUSTOM - ARRIERE - KUSTOM TECH - HYDRAULIC REAR DRUM BRAKE WITH CHROME FINS - CHROME - 03-051
Poulie de 51 dents pour transmission par chaine. Freinage à tambour de type 58/62. Le kit inclu tout le nécessaire de montage. Pour application Custom. Le Kit
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L’ultime frein custom pour la roue arrière des choppers et bobbers nous arrive d’Italie et cette pièce est tellement belle que ça en ferait presque mal ! Une flasque tout à fait lisse avec un design concentrique, qui fait passer le tambour d’origine pour une pièce grossière en comparaison. Le tambour lui-même possède des ailettes radiales, qui complètent à merveille le tableau. Toutes les pièces sont chromées, à l’exception des ailettes, qui peuvent être commandées au choix en laiton. Il s’agit ici d’un tambour à commande hydraulique, ce qui implique l’utilisation d’un maître-cylindre et de la durit adéquate. Ces freins sont livrés avec une belle patte d’ancrage chromée, pour laquelle il faudra souder une fixation adaptée au cadre.Ce tambour hydraulique donnera un style absolument radical et rétro à votre vélo, il a été conçu en s'inspirant des tambours Rodder des années 50. La partie centrale est construite en fonte, matériau à haut degré de friction, elle est livrée avec une couronne de 51 dents à l'intérieur de la plaque avant.Usinés à partir d'aluminium massif, les mâchoires de frein sont ancrées (Type HD de 1958 à '62) et actionnées par des vérins hydrauliques, à l'arrière des ailettes en laiton sont vissées autour du tambour, et en plus de donner un look très spécial, elles assurent un excellent refroidissement. (Lorsqu'il est monté sur des cadres avec la largeur d'origine de la queue, vous voudrez peut-être monter l'un de nos moyeux de roue car il est plus étroit).Le tambour est muni d'une tige d'ancrage en aluminium perforé qui doit être ancrée au châssis à travers un support spécial, également fourni.Le tambour est disponible en 2 versions, toutes chromées y compris les ailettes, ou entièrement plaquées avec des ailettes en laiton poli.
Pièces de remplacement :
Machoires : ZOD751657
Couronne 51 dents : MCS532118
Kit de refection de cylindre de roue : ZOD751659
M/Cylindre 7/8" de remplacement : ZOD751661
Kit de réfection de M/Cylindre 7/8" : ZOD751660
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This hydraulic drum will give an absolutely radical and a retro style to your bike, it was designed taking inspiration from Rodder drums of the 50s. The central part is built from cast iron, material with a high degree of friction, it comes with a crown of 51 teeth inside the front plate.
Machined from solid aluminum, the brake shoes are anchored (Type HD from 1958 to '62) and activated by hydraulic cylinders, on the back brass fins are screwed around the drum, and besides giving a very special look they provide an excellent cooling. (When mounted on frames with the original width of the tail, you may want to mount one of our wheel hubs because it's more narrow).
The drum is provided with a perforated aluminum anchor rod which is to be anchored to the frame through a special support, that's also provided.
The drum is available in 2 versions, all chromed including fins, or entirely plated with polished brass fins.
