Pour FLT de 1980 à 1998, FXR de 1982 à 1994, Softail de 1984 à 1998, Sportster à partir de 1984, XR1200 à partir de 2008 et Buell de 1997 à 2002, moteurs S&S V-series. Remplace les références HD : 63796-77A et 63805-80A. La pièce.

 

Les filtres à huile S&S sont construits avec un solide corps en acier qui contient les meilleurs composants et matériaux filtrants internes. Le corps du filtre est légérement plus petit que l'origine. Ce qui les rends plus facile à retirer et installer. Les filtres S&S sont conçus avec un clapet Bypass direct qui route l'huile directement vers la sortie du filtre. Ce Bypass direct minimise la quantité des contaminants qui vont au moteur par l'huile non filtrée du bypass vu que cette huile ne peut etre contaminée n'étant pas autorisée à passer au travers du filtre souillé comme c'est le cas avec les filtres concurents. La matière filtrante S&S a été selectionnée pour piéger les plus petites particules tout en maintenant la restriction du passage d'huile la plus faible. La capacité de capture de particule est plus petite que dans les filtres d'origine tout en offrant le meme débit d'huile. La plus importante chose que vous pouvez faire pour maximiser la durée de vie de votre moteur est de garder votre huile propre. Votre huile moteur ramasse des particules d'usure de friction et des résidus de combustion. Un changement régulier d'huile est essentiel pour éviter aux contaminants de s'accumuler mais entre chaque vidange votre filtre à huile est la première ligne de défense contre ces particules qui causent l'usure. Les filtres S&S sont disponibles en noir ou chromé et se font pour les moteurs Evolution et Twin Cam. 

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