Pour BigTwin 1340 à partir de 1993, TwinCam à partir de 1999, Sportster à partir de 1988 avec carburateur Keihin CV ou Injection Delphi EFI. (Modèles exclus : FLHT, FLHR, FLHX, FLTR & Trikes à partir de 2008, Softail à partir de 2016, FLSTNSE de 2014 à 2015, FXSBSE de 2013 à 2014, FLSTSE de 2011 à 2012 et Dyna 16-17 FXDLS à partir de 2016 et modèles à tirage electronique, Touring à injection Magneti Marelli). Le Kit
Dans la limite des stocks disponible
ATTENTION : Elément filtrant K&N et Kit d'adaptation non compris à commander séparément :
- ELEMENT FILTRANT : D/TB10
- KIT ADAPTATEURS :
Pour BigTwin Evolution 93/99 et TwinCam à partir de 2000 (sauf Touring à partir de 2008) :
Pour Sportster 88/90 :
Pour Sportster 91/06 à carburateur Keihin CV :
Pour Sportster Injection EFI à partir 2007 :
Filtre a Air EMD / VORTEX «Gravure»
pour Tous Modeles a Carburateur CV ou Injection jusqu'à 96 CI.
Un filtre a air au look intemporel , dédié tout spécialement a la gravure (ou toute autre forme d’expression Artistique) et ou un large espace périphérique a été laissé vierge a VOTRE attention !
Ciselez-le selon vos gouts ou votre inspiration , puis donnez-lui la patine ou la finition polie de votre choix .
« Free your Creativity » ! sur cette piece : l’artiste : ce sera VOUS !
Le Filtre a Air EMD / VORTEX «Gravure» s’installera parfaitement sur tous modeles de Machine de 1986 a 2013 dotés d’un Carburateur CV ou a Injection jusqu'à 96 CI en apportant une touche de personnalisation dont VOUS serez FIER .
Hublot central en Lexan thermoformé « venturi » pour un meilleur flux d’admission... et aussi pour jeter un coup d’œil a votre boisseau de carburateur de temps en temps J .
Fabrication en aluminium coulé, reprise d usinage en fraiseuse CNC.
Platine Inox et visserie inclus
Cartouche K&N a commander séparément .
Disponible uniquement en Finition « Brut » .
Produit exclusif conçu et fabriqué en France par Esteves Motorcycles Design .
« Killer Parts for your Iron Horse »