Pour Sportster à injection à partir de 2007 (Sauf XR1200) et Touring à carburateur de 1999 à 2006. La paire.

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Comprend un fil de 18" avec une prise à 90° (droite) et un démarrage à 180° (droit). L'autre fil est de 9" avec un démarrage à prise à 90° et un démarrage à bobine à 180° (droit). Selon Taylor, ce sont les meilleurs fils de bougie d'allumage que l'on puisse acheter. Fait d'un 40 Ohm/pi. Noyau en spirale en ferrite avec un mélange d'alliage de cuivre-nickel qui est collé par un revêtement acrylique conducteur. Excellente suppression RFI et EMI et est compatible avec la plupart des systèmes d'allumage et des composants électroniques. Ces fils de 10,4 mm comportent trois couches de silicone pur Zim plex pour une protection thermique à 600° F. Résistance diélectrique de 102 000 V avec une tresse en fibre de verre traitée thermiquement étroitement tissée. Câbles un noir avec des lettres dorées et des bottes Pro noires. La différence du 10,4 mm, par rapport à la version de 8,2 mm, est l'épaisseur de l'isolation conçue pour les applications de course. Remarque : Compatible avec tous les allumages Harley. Si vous avez un allumage de rechange, veuillez vérifier les exigences du fabricant ohm. Pour des cotes d'ohms très élevées, vous pouvez utiliser les ensembles de fils de noyau de carbone de Taylor. Pour les aimants et les allumages ponctuels, les ensembles de fils à noyau métallique de Taylor sont recommandés.

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TAYLOR, 10.4MM MM THUNDERVOLT-50 SPARK PLUG WIRE SET. BLACK

Black. Includes one 18" wire with 90° (straight) plug and 180° (straight)coil boot. The other wire is 9" with 90° plug boot and a 180° (straight) coil boot. According to Taylor these are the best spark plug wires money can buy. Made of a 40 Ohm/ft. Ferrite spiral core with a blend of copper nickel alloy which is bonded by a conductive acrylic cover. Excellent RFI and EMI suppression and is compatible with most ignition systems and electronic components. These 10.4mm wires feature three layers of pure Zim plex silicone for 600° F heat protection. 102.000V dielectric strength with a tightly woven heat treated fiberglass braid. Wires a black with gold lettering and black Pro boots. The difference of the 10.4mm, when compared with the 8.2mm version, is the thickness of the insulation which is designed for racing applications. Note: Compatible with all Harley ignitions. If you have an aftermarket ignition, please check with manufacturer ohm requirement. For very high ohm ratings you can use Taylor's Carbon Core wire sets. For magnetos and point ignitions Taylor's metallic core wire sets are recommended.

Fits: > 99-06 FLT/Touring with carburetor; 07-22 XL Sportster (Excl. 08-12 XR1200) (NU)