Pour FXR de 1982 à 1994. Le kit

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Comprend deux fils identiques. 12" de long avec des bottes à bouchon à 90° et des bottes à bobine à 90°. Selon Taylor, ce sont les meilleurs fils de bougie d'allumage que l'on puisse acheter. Fait d'un 40 Ohm/pi. Noyau en spirale en ferrite avec un mélange d'alliage de cuivre-nickel qui est collé par un revêtement acrylique conducteur. Comprend deux couches de silicone Zimplex pur pour une protection thermique de 600°F (315°C). Excellente suppression RFI et EMI et compatible avec la plupart des systèmes d'allumage et des composants électroniques. Livré avec des bottes de bougie 100 % en silicone avec des bornes de bougie d'allumage à verrouillage à double ressort qui résisteront aux vibrations. Remarque : Compatible avec tous les allumages H-D. Si vous avez un allumage de rechange, veuillez vérifier les exigences en ohm du fabricant. Pour des cotes d'ohms très élevées, vous pouvez utiliser les ensembles de fils de noyau de carbone de Taylor. Pour les aimants et les allumages ponctuels, les ensembles de fils à noyau métallique de Taylor sont recommandés.

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-12" long with 90° plug boots and 90° coil boots. According to Taylor these are the best spark plug wires money can buy. Made of a 40 Ohm/ft. Ferrite spiral core with a blend of copper nickel alloy which is bonded by a conductive acrylic cover. Feature two layers of pure Zimplex silicone for 600°F (315°C) heat protection. Excellent RFI and EMI suppression and compatible with most ignition systems and electronic components. Comes with 100% silicone plug boots with double spring locking spark plug terminals that will resist vibrations. Note: Compatible with all H-D ignitions. If you have an aftermarket ignition, please check with manufacturer's ohm requirements. For very high ohm ratings you can use Taylor's Carbon Core wire sets. For magnetos and point ignitions Taylor's metallic core wire sets are recommended.