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ECROU - OUTIL D'ÉCROU DE POULIE DE TRANSMISSION / ECROU DE VILEBREQUIN - OEM 94660-37 / A - JIMS
Pour BigTwin de 1936 à 2006 (sauf Dyna 2006) / Pour BigTwin de 1955 à 2017, Sportster de 1952 à 2003, Buell de 1994 à 2002 . Le kit
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Enlève et installe l'écrou hexagonal 1-1/2"-24. (OEM35211-36 et OEM35211-91A), l'écrou fin mais large fileté à gauche, qui maintient le pignon/poulie de transmission arrière sur l'arbre principal. conception à paroi épaisse La douille est livrée avec un entraînement de 1/2 ". Remarque : également utilisé pour le moteur avec l'outil d'installation/de retrait de roulement d'arbre de pignon JIMS MCS978331 et MCS978333 pour contrôler le couple du roulement d'arbre de pignon pour vérifier le jeu d'extrémité du roulement
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JIMS, TRANSMISSION SPROCKET/PULLEY NUT SOCKET
Removes and installs the 1-1/2"-24 hex nut. (35211-36 and 35211-91A), the thin but large left hand threaded nut, that holds the rear transmission sprocket/pulley onto the mainshaft. Heavy-Duty extra thick wall design. Socket comes with a 1/2" drive. Note: Also used for the engine with JIMS 978331 & 978333 sprocket shaft bearing install/remove tool to give control on the torque of the sprocket shaft bearing pack for checking bearing end play.
Fits: > 36-06 B.T. (excl. 2006 Dyna) (NU) (transmission sprocket/pulley wrench) 55-17 B.T. (excl. M8); 52-03 XL; 94-02 Buell (NU) (with sprocket shaft bearing tool)
