Pièces pour Custom > Harley-Davidson > CADRES / CHASSIS et Acc > Pour Shovelhead 1966/1984 > ECLATE O - PIECE N° 40 - CADRE - PANHEAD 65 / SHOVELHEAD 66/84 - OEM 47003-65 / 47013-72 / 47015-81 - POUR BRAS OSCILLANT - ANGLE DE COLONNE : 30° - V-TWIN

ECLATE O - PIECE N° 40 - CADRE - PANHEAD 65 / SHOVELHEAD 66/84 - OEM 47003-65 / 47013-72 / 47015-81 - POUR BRAS OSCILLANT - ANGLE DE COLONNE : 30° - V-TWIN

2 161,54 € TTC

Réf : V/51-1004

V-Twin

Pour Panhead FL de 1965 et Shovelhead de 1966 à 1984. Le kit

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FRAIS DE PORT : Par défaut, un forfait de port est automatiquement appliqué. Toutefois les envois s'effectuent par transporteur et le COUT DE L'ENVOI EST FONCTION DE LA DESTINATION. Le prix du transport est effectué sur devis, en supplément

- Le cadre de bras oscillant réplique est notre reproduction authentique du style FLH pour accepter un moteur Panhead ou Shovelhead, une transmission à 4 vitesses, une tige de selle et accepte un bras oscillant rond ou carré. Tous les composants sont pressés et formés en stock.

Les détails du cadre incluent des pièces forgées comme d'origine dans le cou, les supports de moteur, la plaque de montage de la transmission avant, le joug supérieur de la tige de selle, la jambe de force, le support de pivot du bras oscillant et les supports de marchepied selon les besoins. Accepte un boîtier de batterie de démarrage électrique de 12 volts. Le col de fourche sans serrure à clé a un bossage de numéro vierge sur le côté droit et acceptera l'assemblage de la serrure. Le cadre accepte les freins à tambour ronds 1958-1972 ou les bras oscillants carrés 1973-1985. Commandez les goujons d'amortisseur séparément, il est recommandé d'utiliser des amortisseurs de 12 ou 13-1/2". Le cadre comprend une goupille de bras oscillant et un support de réservoir d'huile. Les modèles de frein à tambour arrière utilisent des amortisseurs de 13-1/2" et les modèles de frein à disque arrière utilisent des amortisseurs de 12". *REMARQUE : Il n'y a pas de numéros de série estampillés sur le châssis de la réplique
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1958-64 Style accepts a 6 volt battery, early wrap around tank
and includes footboard tabs. Neck will accept plunger type lock
assembly. Features low seat area.
1965-68 Style accepts a 12 volt electric start system as stock.
Neck will accept lock assembly.
1969-84 Style accepts a 12 volt electric system. Neck includes
17 digit serial number boss and tab for stem padlock.
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Le cadre de bras oscillant Replica est une reproduction authentique du style FLH pour 1965-1984.
Le cadre accepte un moteur Panhead ou Shovelhead, une transmission à 4 vitesses, une batterie 12 V et un bras oscillant rond pour les applications de frein à tambour ou un bras oscillant carré pour les freins à disque. Les détails incluent des pièces forgées comme d'origine dans le cou, les supports de moteur, la plaque de montage de transmission avant, la fourche de tige de selle supérieure, la jambe de force, le support de pivot de bras oscillant et le support de goupille et de pied de lit. Commandez les goujons d'amortisseur séparément. Les modèles de freins à tambour arrière utilisent des amortisseurs de 13-1/2". Les cuvettes de roulement coniques ne sont pas incluses. *REMARQUE : le col forgé comprend une boîte de numéro et une languette de verrouillage du cou. Le cadre comprend un support de réservoir d'huile et un ensemble de tige de selle arrière. **REMARQUE : tige de selle peut nécessiter un alésage supplémentaire pour un ajustement correct. Pour cette raison, les cadres ne seront pas acceptés pour le retour (RGA). *Remarque : UPS peut considérer cette pièce comme emballée « surdimensionnée » pour l'expédition, par rapport au poids réel, ce qui entraînera un les frais de livraison. *REMARQUE : aucun numéro de série n'est estampé sur le cadre de la réplique. V-Twin MFG fournit un acte de vente faisant uniquement référence au numéro de pièce.
Articles de remplacement
51-0526 - Renfort de cadre de montage de moteur avant
51-0532 - Ensemble de blocs de cadre de montage de bobine
10-2497 - Bague de tige de selle en bronze

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Replica swingarm frame is an authentic reproduction of FLH style for 1965-1984.
Frame accepts Panhead or Shovelhead engine, 4-speed transmission, 12v battery and round swingarm for drum brake applications or a square swing arm for disc brakes. Details include forged parts as original in neck, motor mounts, front transmission mount plate, top seat post yoke, strut, swingarm pivot mount and pin and footboard mount. Order shock studs separately. Rear drum brake models use 13-1/2" shocks. Tapered bearing cups are not included. *NOTE: Forged neck includes number box and neck lock tab. Frame includes oil tank bracket and rear seat post assembly. **NOTE: Seat post may require further reaming for proper fit. For this reason frames will not be accepted for return (RGA). *Note: UPS may consider this part as packaged "oversize" for shipment, as compared to the actual weight, which will result in higher shipping costs. *NOTE: There are no serial numbers stamped on the replica frame. V-Twin MFG supplys a Bill of Sale only referencing the part number.
Replacement Items 51-0526 - Front Engine Mount Frame Brace
51-0532 - Coil Mount Frame Block Set
10-2497 - Bronze Seat Post Bushing
Tech Note
*NOTE: The size of the blank number pad on the right side ofthe neck measures 3/4" x 3".