Les roulements de roue étanches utilisés par H-D depuis 2000 (tous d'un diamètre extérieur de 52 mm, d'un diamètre intérieur de 3/4", 1" et 25 mm) devraient être remplacés par un extracteur pour protéger les moyeux. De plus, ils sont parfois si serrés qu'il faut travailler à la chaleur pour les sortir du moyeu sans endommager le siège du roulement.