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Kit de commandes de guidon avec Can-Bus : Pour Softail à partir de 2011 (sauf modèles avec Cruise Control et FLSS, FLSTBS de 2016 à 2017), Dyna de 2012 à 2017, Sportster de 2014 à 2022. Le Kit
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Pour les modèles filaires de bus CAN H-D.
Comprend l'ensemble du levier d'embrayage mécanique du côté gauche et l'ensemble du maître-cylindre de frein hydraulique draulique du côté droit.
Complet avec des boîtiers d'interrupteurs de style stock et des modules d'interrupteurs latéraux droit et gauche avec interrupteurs chromés. Le kit du côté droit comprend l'interrupteur de frein avant, le côté gauche comprend l'interrupteur d'embrayage.
Les deux sont équipés d'un faisceau de câblage de 48" de long pour une compatibilité avec tous les guidons, des barres standard aux barres très hautes ou larges.
Remarque : deux styles de bus CAN sont utilisés sur les modèles H-D.
A) Modèles pré-2016 : L'interrupteur de clignotant est connecté directement au clignotant.
B) Modèles 2016-présents : Le clignotant est directement connecté au BCM (module de contrôle du corps) et à l'interrupteur du clignotant à l'ECU (unité de contrôle électronique) Ce kit d'interrupteur de guidon et de câblage convient à la fois aux modèles A et B. Un fil de clignotant supplémentaire est installé à la fois sur le côté gauche et sur le côté droit pour la compatibilité avec les premiers modèles CAN-bus d'avant 2016.
Remarque : ne s'adaptera pas aux modèles avec régulateur de vitesse. Remarque : Voir MCS920673 pour l'interrupteur de frein avant de remplacement uniquement et MCS920711 pour l'interrupteur d'embrayage avant de remplacement uniquement.
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HANDLEBAR CONTROL, SWITCH & WIRING KIT. CAN-BUS. CHROME
For H-D CAN-bus wired models. Includes left side mechanical clutch lever assembly and right side hydraulic draulic brake master cylinder assembly. Complete with stock style switch housings and right & left side switch modules with chrome switches. The right side kit includes the front brake switch, the left side includes the clutch switch. Both come with a 48" long wiring harness for compatibility with al handlebars from standard to extra high or wide bars. Note: Two CAN-bus styles are used on H-D models. A) Pre-2016 models: The turn signal switch is connected directly to the turn signal. B) 2016-present models: The turn signal is directly connected to the BCM (Body Control Module) and the turn signal switch to the ECU (Electronic Control Unit) This handlebar switch & wiring kit fits both A and B models. An additional turn signal wire is installed on both left & right side for compatibility with the early Pre-2016 CAN-bus models. Note: Will not fit models with cruise control. Note: See 920673 for replacement front brake switch only and 920711 for replacement front clutch switch only.
Fits: > 11-23 Softail (excl. models with cruise control; 16-17 FLSS, FLSTFBS); 12-17(NU)Dyna; 14-22(NU)Sportster