Kit de pompe à huile S&S Haut Volume Haute Pression avec un couvercle Standard. Le kit

 

La pompe à huile haut volume et haute pression (HVHP) est en alu usiné et offre de nouvelles performances car conçue à la base pour les moteurs S&S Super Sidewinder. Plus. Le moteur SSW+ comporte des gicleurs d’huile sous les pistons. Pour pouvoir alimenter ces gicleurs une nouvelle était nécessaire. Ces pompes à huile HVHP sont très similaires en apparence aux pompes standard de chez S&S mais les différences sont importantes. Les pompes S&S HVHP ont de nouveaux pignons avec moins de dents mais plus larges qui donnent plus de volume mais aussi plus de retour. Les pignons d.alimentation sont en effet 9% plus larges que les standard S&S. Ceux de retour sont eux 28% plus larges que l’origine ou standard S&S pour s’assurer du bon retour de l’huile dans le bac. Bien qu’ils soient plus large les pignons ne rendent pas la pompe à huile plus épaisse que l’origine et des arbres de longueur stock sont utilisés. Les pompes à huile S&S HVHP sont recommandées pour tous les moteurs avec carters style 1992 à 1999. Elles existent avec au choix un couvercle universel ou standard. Le couvercle universel donne plusieurs combinaisons possibles d’alimentation et de retour pour toutes les installations custom, le couvercle standard est comme l’origine sur les modèles 1992 à 1999.

Les kits pompe à huile seule comprennent tous les pignons aller et retour, arbre d’entraînement, clavettes, circlips, bille d’arrêt, ressort de

bille, clapet de décharge avec ressort, embouts, o-rings, vis et joints. Les kits pompe avec pignons comprennent tout ce qu’il y a avec la

pompe seule plus les pignons d’entraînement de pompe ainsi que le reniflard S&S en acier avec rondelles.