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ECLATE I - PIECE N° 25 - Arbre a cames - XLH81/84- Andrews - R5 - 214115
Pour Sportster de 1981 à début 1984 (sauf XR1000). Le kit
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ANDREWS, Y / .425" SPORTSTER CAM SET
.425" valve lift. Bolt-in. Hot street. Highest lift available without head work. Good mid and upper end power. Compression Ratio should be between 1:9 and 1:10 for best result. Can be used with stock springs. Note: This 81-E84 cam set (generator models) does not have tachometer drive gears.
Fits: > 81-E84 XL (NU)
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Le style PB + peut être utilisé comme remplacement boulonné pour les cames "P" et "Q" d'origine pour plus de puissance avec une excellente mouture de rue.
Les cames de style Y sont des cames plus grandes disponibles pour une installation sans tête et offrent une excellente puissance de milieu de gamme et haut de gamme.
Les cames de style R5 constituent un excellent choix pour les moteurs et les moteurs 900/1000 d'origine ou modifiés, pour une forte augmentation du couple par rapport aux cames d'origine de 2 000 à 7 500 tr/min. Alors, quelle que soit la came qui convient à la marque et au modèle spécifiés, sachez ceci : vous êtes sûr de faire l'expérience du couple et de la puissance que vous recherchez !
