ECLATE H - PIECE N° 16 - POUSSOIR HYDRAULIQUE - 18523-86A - S&S - 33-5352

Pièces pour Custom > Harley-Davidson > MOTEUR : Pièces & Moteurs complets > POUSSOIRS / TIGES / EMBASES > ECLATE H - PIECE N° 16 - POUSSOIR HYDRAULIQUE - 18523-86A - S&S - 33-5352

ECLATE H - PIECE N° 16 - POUSSOIR HYDRAULIQUE - 18523-86A - S&S - 33-5352

Pour BigTwin Evolution 84/99 & Sportsters 84/90. Taille standard. Remplace la référence HD 18523-86A. Le kit

Ces poussoirs hydrauliques sont améliorés en plusieurs points par rapport à leurs homologues de série et sont aussi bien adaptés à un usage d’origine que haute performance. Côté rouleau, le roulement interne est augmenté de 3,12 mm. Ce qui permet un axe plus robuste et augmente ainsi la durée de vie. Le piston hydraulique possède aussi un nouveau design pour de plus hautes performances, pour une utilisation avec des ressorts de soupape à plus fort tarage et un arbre à cames plus racing, comme on les trouve généralement dans les moteurs high perf. Un mécanisme de contrôle règle le débit d’huile vers les culasses et assure parallèlement une montée rapide de pression dans l’unité hydraulique. Tous les corps de poussoirs et leurs pistons assortis sont ajustés manuellement pour assurer un fonctionnement parfait.

S&S Hydraulic Tappets fit all Harley-Davidson® Evolution® big twin engines and 1986–'90 Sportster® models. They also are used in S&S engines for 1966–'84 big twin chassis. These tappets feature numerous significant design improvements and are perfect for stock replacement as well as high performance applications.

Larger inner bearing race reduces stresses to increase axle, bearing, and roller life. The S&S inner bearing race is .123" larger in diameter than the "raceless" roller axles currently used by some manufacturers.

Improved inner race-roller design allows use of more, and larger bearings to increase load-carrying surface area, further reducing stress and wear in the critical roller area.

Redesigned plunger assembly better withstands forces associated with heavy-duty valve springs and cams typically used in high-performance applications.

Revised metering device precisely controls oil delivery to top end, insuring rapid lifter pump-up and reducing possibility of oil starvation to bottom end.

Each lifter body and plunger assembly is hand-fit and then pressure-tested to insure correct operation.

Set of four, without HL2T limited travel kit

Harley-Davidson® part number 18523-86B & 18523-86A