Pièces pour Custom > Harley-Davidson > MOTEUR : Pièces & Moteurs complets > ECLATE H - PIECE N° 12 - TIGES DE CULBUTEURS - BIG TWIN EVOLUTION 84/99 ET MOTEURS S&S V Serie - LONGUEUR : 5.550" - 80"/89"/96" - S&S - OEM 17900-87 - 95-5076

ECLATE H - PIECE N° 12 - TIGES DE CULBUTEURS - BIG TWIN EVOLUTION 84/99 ET MOTEURS S&S V Serie - LONGUEUR : 5.550" - 80"/89"/96" - S&S - OEM 17900-87 - 95-5076

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Réf : MCS905076

S&S

Longueur Standard 5.550" (Origine moteurs Evolution HD) - Pour modèles Big-Twin Evolution de 1984 à 1999 avec poussoirs hydrauliques d'origine et moteurs S&S série V 80", 89", 96" (Remplace OEM 17900-87). Lot de 4.

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S&S, ADJ. CHROMOLY PUSHROD SET. EVO B.T. STD LENGTH
Used with engines that have standard 5.550" length cylinders. Pushrods are adjustable and can be used as hydraulic or run as solids. Pushrod sets are manufactured of 7/16" O.D. chromoly steel tubing with pressed-in and heat treated steel ends. This combination provides maximum strength and durability, regardless of performance application. Note: Stock cylinders are 5.550" with cylinder height specifications based on crankcases with stock Evo B.T. deck height. Note: Some large bore S&S engines have crankcases with a higher deck height and therefore shorter cylinders but stiil may require the same length pushrods.
Fits: > 84-99 Evo B.T. with standard length cylinders; S&S 80", 89", 96" V-series engines
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S&S, ADJ. JEU DE TIGES DE POUSSÉE EN CHROMOLY. LONGUEUR STANDARD EVO BT
Utilisé avec les moteurs qui ont des cylindres de longueur standard de 5,550". Les tiges de poussée sont réglables et peuvent être utilisées comme hydrauliques ou fonctionner comme des solides. Les ensembles de tiges de poussée sont fabriqués à partir de tubes en acier chromoly de 7/16" de diamètre extérieur avec des extrémités en acier pressées et traitées thermiquement. Cette combinaison offre une résistance et une durabilité maximales, quelle que soit l'application de performance. Remarque : les cylindres d'origine mesurent 5,550" avec des spécifications de hauteur de cylindre basées sur des carters avec une hauteur de pont Evo BT d'origine. Remarque : certains moteurs S&S à gros alésage ont des carters avec une hauteur de pont plus élevée et donc des cylindres plus courts, mais ils peuvent néanmoins nécessiter des tiges de poussée de la même longueur.
Convient à : > 84-99 Evo BT avec vérins de longueur standard ; Moteurs S&S 80", 89", 96" série V
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