Pièces pour Custom > Harley-Davidson > MOTEUR : Pièces & Moteurs complets > POUSSOIRS / TIGES / EMBASES > Pour BigTwin 1984/1999 > ECLATE H - PIECE N° 12 - TIGES DE CULBUTEURS - BIG TWIN EVOLUTION 84/99 ET MOTEURS S&S V Serie - LONGUEUR : 5.375" - 88"/107"/111" - S&S - 93-5017

ECLATE H - PIECE N° 12 - TIGES DE CULBUTEURS - BIG TWIN EVOLUTION 84/99 ET MOTEURS S&S V Serie - LONGUEUR : 5.375" - 88"/107"/111" - S&S - 93-5017

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Réf : MCS905081

S&S

Cylindre de Longueur plus courte de - 0.175"  - Pour modèles Big-Twin Evolution MODIFIES de 1984 à 1999 avec poussoirs hydrauliques d'origine et moteurs S&S série V 88", 107", 111".  Lot de 4.

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S&S, ADJ. JEU DE TIGES DE POUSSÉE EN CHROMOLY. EVO BT -175"
Convient aux moteurs de taille OEM avec des cylindres plus courts de -0,175". Convient aux moteurs 88" avec des cylindres 5,375". Convient aux moteurs 107" avec des cylindres 4,870". Convient aux moteurs 111" avec des cylindres 4,764". Les ensembles de tiges de poussée sont fabriqués à partir de tubes en acier chromoly de 7/16" OD avec des extrémités en acier pressé et traité thermiquement. Cette combinaison offre une résistance et une durabilité maximales, quelle que soit l'application de performance. Remarque : les cylindres d'origine mesurent 5,550" avec des spécifications de hauteur de cylindre basées sur des carters avec une hauteur de pont Evo BT d'origine. Remarque : certains moteurs S&S à gros alésage ont des carters avec une hauteur de pont plus élevée et donc des cylindres plus courts, mais ils peuvent néanmoins nécessiter des tiges de poussée de la même longueur.
Convient à : > 84-99 Evo BT avec des cylindres plus courts de 0,175" ; moteurs de la série V S&S 88", 107", 111"
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S&S, ADJ. CHROMOLY PUSHROD SET. EVO B.T. -.175"
Fits OEM sized engines with -.175" shorter cylinders. Fits 88" with 5.375" cylinders. Fits 107" engines with 4.870" cylinders. Fits 111" engines with 4.764" cylinders. Pushrods are adjustable and can be used as hydraulic or run as solids. Pushrod sets are manufactured of 7/16" O.D. chromoly steel tubing with pressed-in and heat treated steel ends. This combination provides maximum strength and durability, regardless of performance application. Note: Stock cylinders are 5.550" with cylinder height specifications based on crankcases with stock Evo B.T. deck height. Note: Some large bore S&S engines have crankcases with a higher deck height and therefore shorter cylinders but stil may require the same length pushrods.
Fits: > 84-99 Evo B.T. with .175" shorter cylinders; S&S 88", 107", 111" V-series engines