Pour INFO : Cote d'origine (+0.000) : 3.875 " (98.425mm)

 

Segment de Feu : 1.5mm

 

2ème Segment : 1.5mm

 

Segment Racleur : 2.5mm

 

Le procédé de fabrication unique assure un jeu optimal, même lorsque l’alésage des chemises de cylindre est usé au point d’en avoir perdu sa forme parfaitement ronde. Disponibles en jeux de segments Standard ou Chrome.

 

- Les segments STANDARD (CAST)  sont prévus en remplacement de l’origine, les segments de compression et les segments racleurs étant conformes aux modèles OEM.

 

- Les segments CHROME (CHROME/MOLY)  possèdent des segments de compression avec les bords en chrome dur, pour réduire les frictions. 

 

 Ils sont tous deux adaptés aux pistons aftermarket et aux pistons HD d’origine.

 

Ces segments sont fabriqués par Hastings, le fournisseur des segment d'origine Harley Davidson®. Toutes les surfaces de segments sont pré-rodés pour une installation facile. Le segment racleur exclusif Flex-Vent® est le plus simple de tous les designs à installer car il ne comporte pas de côtés supérieurs ou inférieurs. Les segments supérieurs sont renforcés en mobylène. Les segments sont vendus pour 2 cylindres sauf pour les Sportster 883 et 1100 qui sont vendus pour 1 cylindre

 

INFO : L'indication +0.000 représente la cote d'origine, l'indication (exemple) +0.020" représente la cote de réparation (+0.020 pouces par rapport à l'origine).

 

HASTINGS PISTON RINGS, STD. CHR/MOLY

STD CYL BORE 3.875 INCH (98.425MM)

Fits: > 99-06(NU)TCA/B WITH 1550CC (95") BIG BORE; 07-15 TWIN CAM 103" ENGINE

 

Photo non contractuelle - Années et modèles indiqués sous réserve de mise à jour.