ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS KEITH BLACK (KB) - TWINCAM 99/06 - CONVERSION 88" EN 95" - COMPRESSION : 9.25:1 - COTE : +0.040 - FORGE 4032 ALLOY - KB904C

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ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS KEITH BLACK (KB) - TWINCAM 99/06 - CONVERSION 88" EN 95" - COMPRESSION : 9.25:1 - COTE : +0.040 - FORGE 4032 ALLOY - KB904C

CONVERSION de 88" à 95" - Pour TwinCam de 1999 à 2006. Le Kit

Jeu de pistons forgés de conversion de gros alésage de 88" (3-3/4") à 95" (3-7/8"). 9.25:1 CR avec culasse 85cc. Poids des pistons 350gr. Poids de l'axe de piston 89gr. Diamètre de l'axe de piston 0,927" / offset. Type de tête : Dôme avec -6,7 cc. Hauteur de compression 1,263". Alésage 3.875". Course 4.000". Longueur de la tige 7,667". Longueur du cylindre 4,938". Tous les pistons forgés KB sont fabriqués en alliage 4032, un alliage à 11% de silicium formé dans une presse à forger. Le forgeage de l'aluminium donne une résistance et une intégrité structurelle supérieures au niveau moléculaire, après quoi il est entièrement usiné. La combinaison de cet alliage et du processus de forgeage permet au piston de fléchir sous la détonation ou le pré-allumage, offrant ainsi la meilleure résistance à la fissuration. Bien que 4032 ait un faible taux d'expansion, il est supérieur à l'Hypereutectique coulé.

Keith Black est l'un des constructeurs de moteur de drag les plus respecté aux Etats Unis. Ce fut le premier a construire des V-8 de plus de 4000 chevaux. Keith a maintenant appliqué ses connaissances et son expérience aux pistons pour Harleys. L'utilisation d'aluminium hypereutectic T5 390 traités thermiquement développé et testé par Keith lui-meme, ceci en fait un piston léger avec plus de caracteristiques que les pistons forgés plus chers. Ces caractéristiques sont: baisse de consommation d'huile et d'essence, tolérances et jeux réduits ce qui donne moins de frottements donc plus de puissance et moins de bruit. La dilatation du piston grace a sa qualité d'aluminium est si faible que des tests ont été faits avec un jeu aussi faible que 0.0005" (1/2 centième!). L'emplacement du segment de feu réduit les détonations et accroit sa température. Les pistons Keith Black delivrent le maximum de puissance avec 2 à 4 degrés de moins d'avance maximum que les pistons conventionnels. Egalement disponibles en divers alésages big bore ainsi qu'un kit 1200 pour 883.

Note 1: Les kits sont livrés complets avec deux pistons,segments Hastings Chrome moly, axe de piston et circlips.

Note 2:Un nombre limité de pistons KB ont les gorges traversant le trou d'axe de piston. Afin d'avoir les segments correctement pris en charge ces pistons sont livrés avec des bagues de support des segments de piston. Comme elles n'ont pas une fonction d'étanchéité, elles n'ont pas à être remplacés lorsque vous installez de nouveaux segments de piston, mais de nouvelles sont parfois nécessaires en raison d'un segment perdu ou cassé.

Types de pistons : Dome

Poids : 350gr

Compression : 9.3:1

Alésage : 3.3/4" (88") en 3.7/8" / 3.875" (95")

Course d'origine : 4.000"

88" (3-3/4") to 95" (3-7/8") big bore conversion forged piston set. 9.25:1 CR with 85cc head. Piston weight 350gr. Piston pin weight 89gr. Piston pin dia. .927" / offset. Head type: Dome with -6.7cc. Compression height 1.263". Bore 3.875". Stroke 4.000". Rod length 7.667". Cyl. length 4.938". All KB forged pistons are made from 4032 alloy, a 11% silicon alloy that is formed in a forging press. Forging aluminum gives a superior strength and structural integrity on a molecular level, after which it is fully machined. The combination of this alloy and the forging process allows the piston to flex under detonation, or pre-ignition, giving the best resistance to cracking. Although 4032 has a low expansion rate, it is higher than the cast Hypereutectic. Therefore forged KB pistons will require about .001" wider piston to wall clearance. Pistons are sold as sets, complete with wrist pin retaining rings, wrist pins and piston rings. Note: All KB forged pistons come equipped with offset wrist pins / piston pins. There is a front and rear section on the piston and it is necessary to install it in the correct way. Please refer to the installation instructions, as provided with each piston set, prior to installation.

Fits: > 99-06 88" Twin Cam (NU)