ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - TWINCAM 99/17 - ALESAGE : 3 3/4"- 0.050" - GENUINE JAMES GASKETS - MLS - LE KIT

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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - TWINCAM 99/17 - ALESAGE : 3 3/4"- 0.050" - GENUINE JAMES GASKETS - MLS - LE KIT

Pour TwinCam TCA/B à partir de 1999, Cylindrée 88ci ou 96ci (sauf Touring 103" 2011). Le Kit

INFORMATION : Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’installer des joints de culasse plus fins. La sonorité de l’échappement devient plus virile et la combustion en est plus efficace. Par exemple : l’installation d’un joint de culasse de .030” en lieu et place d’un joint de .045” augmente la compression de 0.25 points. Lorsque la compression était de 9.6 :1 avec un joint de .045”, elle augmente à 9.85 :1. La tolérance entre les pistons et les soupapes doit éventuellement être vérifiée.

MLS

Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints de culasses durement éprouvés. Le joint de culasse haut de gamme

JAMES, CYLINDER HEAD & BASE GASKET KIT. .050" MLS

.050" MLS (multi Layer Steel) head gaskets, final crush .042". With cylinder base o-rings Includes 2 cylinder head gaskets, 2 cylinder base o-rings and oil return o-rings for stock 3-3/4" bore as used on 88"/96" Twin Cam models. Replacement reference 16775-99B head gasket, 11256 o-ring and head & base kit 17047-98. MLS explained: MLS (Multi Layer Steel) is used in high performance head gasket applications. They consist of multiple layers of steel uniquely designed and riveted together, outside the gasket surface for ease of installation, and provedes a high performance seal.

Fits: > 99-17 88"/96" Twin Cam (excl. Twin Cooled) (NU)