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> ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - TWINCAM 99/17 - ALESAGE : 3 3/4"- 0.045" - OEM 17047-98 - GENUINE JAMES GASKETS - LE KIT
ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - TWINCAM 99/17 - ALESAGE : 3 3/4"- 0.045" - OEM 17047-98 - GENUINE JAMES GASKETS - LE KIT
Pour TwinCam TCA/B à partir de 1999, Cylindrée 88ci ou 96ci (sauf Touring 103" 2011). Le Kit
INFORMATION : Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’installer des joints de culasse plus fins. La sonorité de l’échappement devient plus virile et la combustion en est plus efficace. Par exemple : l’installation d’un joint de culasse de .030” en lieu et place d’un joint de .045” augmente la compression de 0.25 points. Lorsque la compression était de 9.6 :1 avec un joint de .045”, elle augmente à 9.85 :1. La tolérance entre les pistons et les soupapes doit éventuellement être vérifiée.
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JAMES, CYLINDER HEAD & BASE GASKET KIT. .045" FIRERING
Standard 3-3/4" bore. .045" double sided silicone firering head gasket (final crush .042"). With o-ring base. Includes 2 head & 2 cylinder base o-rings for stock 3-3/4" bore as used on 88"/96" Twin Cam models. Replacement reference 16775-99B head gasket, 11256 o-ring and 17047-98 head & base kit.
Fits: > 99-17 88"/96" Twin Cam (excl. Twin Cooled) (NU)
